Хроника событий за 25.01.1942

 
 

Термін цілодобові кредити зазвичай пов’язаний із дослідженням того, як онлайн-платформи працюють поза стандартним графіком. Люди аналізують, що саме означає «цілодобовий доступ», як обробляються заявки у різний час доби та які технології забезпечують безперервну роботу сервісів, розглядаючи це як вивчення формату, а не заклик до дії.

Город постигла большая беда. Не удалось подвезти торф для 5-й ГЭС, и, оставшись без электроэнергии, прекратила работу Главная водопроводная станция. Под угрозой оказались хлебозаводы. Секретарь Фрунзенского райкома партии П. А. Иванов пошел на крайнюю меру: вызвал две пожарные команды, и они помпами подавали воду на хлебозавод. На хлебозаводе в Петроградском районе начали качать воду из Невы с помощью насоса. Но он отказал. Тогда люди выстроились цепочкой и передавали ведра с водой из рук в руки.

Не вышла "Ленинградская правда". Номер за 25 января был набран, сверстан, подготовлен к печати. Но типография не получила электроэнергии.

В горкоме партии случай этот расценили как чрезвычайное происшествие. Типографию приравняли к объектам особой важности, к которым относились, в частности, хлебозаводы. И не было больше ни одного случая, чтобы читатели не получили "Ленинградскую правду".

Ленинград испытывает острый электрический голод. Чтобы помочь блокированному городу, Совет Народных Комиссаров СССР принял решение о восстановлении Волховской гидроэлектростанции, являющейся первенцем плана ГОЭЛРО. Осенью сорок первого, когда враг приблизился к Волхову, она была частично демонтирована.

Но пуск станции это еще не все. Часть территории, по которой проходит линия электропередачи, захвачена врагом. Надо решить труднейшую задачу прокладки новой линии.

К 25 января на строительство железной дороги Войбокало Кобона Коса, которая создается по решению, принятому Государственным Комитетом Обороны 11 января, прибыли подразделения военных строителей, 10 отрядов Ленметростроя и 3 женских строительных батальона. Ленинградцы были настолько истощены, что из 1290 метростроевцев работать смогли лишь 800. Впоследствии 180 больных дистрофией умерли. Не все строители доехали до места работы. В одном из эшелонов на пути из Ленинграда до станции Ладожское Озеро 27 человек умерли.

На прядильно-ткацкой фабрике "Рабочий" сегодня создана комиссия, на которую возложена печальная обязанность хоронить погибших от голода. К сегодняшнему дню в здании бывшей столовой скопилось до сорока трупов.