Имена героев на карте города Санкт-Петербург

Брестский бульвар проходит в Красносельском районе от Ленинского проспекта до Петергофского шоссе.

Первые названия в честь городов и населённых пунктов, освобождённых советскими войсками от фашистов, появились в Ленинграде в декабре 1952 года. Брестский бульвар появился лишь 28 мая 1979 года. Сейчас это кажется удивительным, но тогда, в 1952 г., героизм Брестской крепости замалчивался. Несмотря на то, что со Дня Победы прошло семь с половиной лет, действовал приказ Сталина от 16 августа 1941 г., согласно которому военнослужащие, оказавшиеся во вражеском плену, являются «трусами и дезертирами». Между тем за десять лет до этого, то есть в 1941 г., о защитниках Брестской крепости генерал Гудериан сказал: «Эти люди заслуживают величайшего восхищения… То, как они сражались, их упорство, верность долгу, их храбрость перед лицом безнадёжности – всё это было характерно для морального состояния и сил сопротивления советского солдата. Немецкие дивизии должны были столкнуться с многочисленными такими примерами».

В апреле 1942 года бывший скрипач ресторана «Брест» Залман Ставский был отвезён немецким офицером в полуразрушенное подземелье в район казарм 333-го стрелкового полка. Там, по сведениям немцев, скрывался вооружённый человек. Ставский действительно обнаружил там советского воина, который, выйдя наружу, на вопрос немецкого офицера, есть ли в подземелье ещё кто-нибудь  , ответил: «Я один, вышел, чтобы увидеть то, во что я крепко верил и верю сейчас,– в ваше бессилие».

Эта история легла в основу повести Бориса Васильева «В списках не значился».

Московский парк Победы занимает целый квартал между Московским проспектом, проспектом Юрия Гагарина, Кузнецовской и Бассейной улицами (Московский район). Небольшой сад с прудами вдоль Кузнецовской улицы существовал здесь ещё с начала XX века. Генеральным планом 1935 года на этом месте предусматривалось создание Северного парка. Северного – потому что центр города по этому плану следовало перенести на юг, в район современной Московской площади. К началу войны работы не были завершены; во время блокады в печах кирпичного завода, занимавшего юго-восточный угол будущего парка, были сожжены сотни тысяч тел погибших и умерших от голода ленинградцев. После войны об этом долго старались не вспоминать, хотя, разумеется, жителям города это было прекрасно известно.

В 1945 году вместо Северного парка было решено создать парк в честь Победы. Соответственно было разработано новое оформление территории (архитекторы Евгений Катонин и Валериан Кирхоглани). В посадке деревьев участвовали солдаты и офицеры, вернувшиеся с войны. В конце 1940-х – начале 1950-х гг. в парке были установлены бюсты дважды Героев Советского Союза, родившихся в Петербурге–Ленинграде: С.И. Богданова, В.М. Голубева, В.Н. Осипова, В.И. Ракова, Е.П. Фёдорова и Н.В. Челнокова. Позже к ним добавились космонавт Г.М. Гречко и 13 дважды Героев Социалистического Труда, в их числе А.Н. Косыгин и Г.С. Уланова.

В 1951–1953 годах в парке появились памятники Александру Матросову и Зое Космодемьянской, а также героине французского Сопротивления Раймонде Дьен. В 1977 году в створе улицы Победы установили памятник «Братья по оружию», созданный ещё в 1945 году чешским скульптором Н. Покорны и посвящённый встрече советских солдат и словацких партизан в начале 1945 г., в 90-е годы его перенесли в северо-западный угол парка.

К 50-летию Победы в той части парка, которая примыкает к бывшему кирпичному заводу, начал создаваться мемориал в память жертв блокады. Здесь появились памятная ротонда, вагонетка, извлечённая из одного из прудов (бывших карьеров), поминальный крест, стела, а сейчас завершается строительство часовни.

Приморский парк Победы расположен в западной части Крестовского острова (Петроградский район). Он разбит в 1945–1950 годах на месте существовавшей здесь рощи по проекту группы архитекторов во главе с Александром Никольским.

Переулок проходит от Клинского до Малодетскосельского проспета вдоль сада «Олимпия» (Адмиралтейский район). 15 декабря 1952 г., к дню рождения И.В. Сталина, было принято решение присвоить улицам Ленинграда названия по всем городам, ещё не представленным в городской топонимии, в честь освобождения которых во время Великой Отечественной войны выходили приказы Верховного Главнокомандующего. При этом в основном с карты города стирались наименования по фамилиям домовладельцев как «устаревшие». Матятин переулок превратился в Батайский, по городу Батайску Ростовской области.

Этот переулок проходит на Выборгской стороне между Большим Сампсониевским проспектом и Выборгской набережной. Первоначальное его название – Фризов переулок, его переименовали 15 декабря 1952 г. Беловодским он стал по посёлку Беловодску Ворошиловградской (ныне Луганской) области Украины в память об освобождении его от фашистских захватчиков советскими войсками летом 1943 г.

Этот переулок проходит между Садовой улицей и набережной реки Фонтанки (Адмиралтейский район). До 15 декабря 1952 г. он именовался Малковым, а затем его переименовали в честь Героя Советского Союза старшего лейтенанта Игоря Михайловича Бойцова (1912–1944).

Вичугский слесарь Игорь Бойцов попал в Ленинград сразу после призыва в Красную армию, в 1935 году. В городе на Неве располагалась артиллерийская часть, в которой он служил. С артиллерией он связал свою дальнейшую жизнь, оставшись на сверхсрочную службу.

В 1939–1940 годах он участвовал в советско-финляндской войне, в Великой Отечественной – с самого её начала.

Утром 15 января 1944 года во время операции «Нева-2» по полному снятию блокады Ленинграда старший лейтенант 96-й гвардейского артиллерийского полка 45-й гвардейской стрелковой дивизии 42-й армии Ленинградского фронта Игорь Бойцов огнём своей батареи подавил 8 пулемётных точек врага. При освобождении деревни Рехколово вырвавшаяся вперёд батарея под командованием Бойцова вызвала огонь на себя, тем самым облегчая задачу пехотинцам. Подвиг Бойцова, погибшего в этом бою, позволил советским войскам освободить Рехколово и приблизить день полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.

Звание Героя Советского Союза Игорю Бойцову было присвоено 13 февраля 1944 г.

Переулок Бринько проходит углом от Сенной площади до Садовой улицы (Адмиралтейский район). До 15 декабря 1952 г. он существовал под названием Таиров переулок, затем ему было присвоено имя защитника Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза Петра Антоновича Бринько.

Пётр Бринько (1915–1941) родился в Донбассе, в семье рабочего-железнодорожника.

По окончании военной школы морских лётчиков служил на Дальнем Востоке и участвовал в боях против японцев у озера Хасан в 1938 г. и в районе реки Халхин-Гол в 1939 г., в советско-финляндской войне 1939–1940 гг. Во всех боях лётчик проявил себя как храбрый защитник Родины и высокий профессионал лётного дела.

Великую Отечественную войну Бринько встретил заместителем командира авиационной эскадрильи 13-го истребительного авиаполка 61-й истребительной авиабригады ВВС Балтийского флота. Он защищал Ленинград, Таллин, оборонял полуостров Ханко.

Высшие награды Родины асы 61-й авиабригады Военно-воздушных сил Балтфлота и друзья по жизни – капитан Алексей Антоненко и Пётр Бринько получили на двадцать второй день войны – 14 июля 1941 г. Звание Героя Советского Союза им было присвоено за сбитые самолёты врага.

Подвиг, достойный второй звезды Героя, Бринько совершил 5 сентября 1941 г. Боезапас в его самолёте был израсходован в воздушной схватке, но лётчик увидел, что к Ленинграду мчится «Мессершмитт-110». Бринько смело пошёл в лобовую атаку. Фашист увернулся, но Бринько со второй попытки догнал его и лопастью винта разрубил хвост вражеской машины. «Мессершмитт» сгорел, а советский лётчик благополучно посадил самолёт на аэродром. Это был двенадцатый сбитый Бринько вражеский самолёт.

За следующие девять дней количество уничтоженных фашистских истребителей Бринько довёл до пятнадцати. Но 14 сентября 1941 г. при выполнении боевого задания под Стрельной Пётр Антонович Бринько погиб.

Переулок Гривцова проходит от набережной реки Мойки до Сенной площади (Адмиралтейский район). Раньше он был Демидовым, а 15 декабря 1952 года ему присвоили имя Героя Советского Союза Александра Ивановича Гривцова (1914–1944).

В феврале 1944 г. при освобождении Нарвы от фашистских захватчиков шофёр Гривцов под непрерывным огнём врага переправил батарею по льду реки Нарвы, прицепляя пушки к своей машине. 18 февраля две машины с прицепленными к ним орудием и полевой кухней оказались на территории, вновь захваченной фашистами. Гривцов с другим шофёром – Богдановым отбили технику у врага, Гривцов при этом был ранен. Тем не менее, он не покинул поле боя, а приступил к выполнению нового задания – доставке боеприпасов и продовольствия дивизиону, которым командовал капитан Юрий Пасторов, впоследствии также Герой Советского Союза, имя которого носит улица в том же Адмиралтейском районе Петербурга. При возвращении из расположения артдивизиона машина Гривцова была обстреляна фашистами. Отважный шофёр погиб.

За подвиги при освобождении Нарвы Александру Ивановичу Гривцову Указом Верховного Совета СССР было присвоено звание Героя Советского Союза.

Первое название этого переулка, соединяющего набережную реки Фонтанки и Загородный проспект (Центральный район) – Лештуков переулок. 15 декабря 1952 года переулок переименовали в честь казахского поэта-акына Джамбула Джабаева (1846–1945).

Этим постановлением более сотни ленинградских проездов переименовывались, в основном, в память о населённых пунктах, освобождённых советскими войсками от фашистских захватчиков в 1943–1944 годах, либо в честь защитников Ленинграда.

Джамбул никогда не был в городе на Неве. Поводом к увековечению стало стихотворение «Ленинградцы, дети мои!». В 1999 году в переулке был установлен памятник казахскому акыну и мемориальная доска.

Небольшой проезд соединяет Большой Сампсониевский проспект и Выборгскую набережную севернее Сахарного переулка (Выборгский район). Первое его название – Гарднеровский переулок. 15 декабря 1952 года переулок переименовали в Евпаторийский, в честь освобождения крымского города Евпатории в 1944 году от немецко-фашистских захватчиков – в ряду десятков подобных переименований, когда с карты города убирались фамилии бывших домовладельцев. Иногда переулок неправильно называют Евпаторским.

Переулок идёт от 5-й до 7-й Советской улицы между Суворовским проспектом и Дегтярной улицей (Центральный район). Раньше он назывался Рождественским, а 15 декабря 1952 г. его переименовали в Красноборский, по посёлку Красный Бор Тосненского района Ленинградской области – без всякой привязки к местности, просто в честь освобождения населённого пункта от немецких войск в 1944 году. Посёлок Красный Бор возник в 1930-е годы и объединил прежние селения Поповку, Подобедовку и Степановку. Впрочем, железнодорожная станция и сейчас именуется Поповкой.

Переулок проходит углом от Вознесенского проспекта до набережной канала Грибоедова (Адмиралтейский район). До 15 декабря 1952 года он был Вознесенским, а затем переулок переименовали в Красноградский, в честь освобождения города Краснограда Харьковской области от немецко-фашистских захватчиков в 1943 г. Прежде город назывался Константиноградом, он основан как крепость в 1731 г. и преобразован в город в 1797 г. Имя Красноград присвоено в 1922 г. Интересно, что Константиноградская улица в Петербурге-Ленинграде тоже была, но в 1975 г. она была упразднена.

Небольшой переулок соединяет набережную Кутузова со Шпалерной улицей у Литейного моста (Центральный район). Первое его название – Самбургский. 15 декабря 1952 года переулок переименовали в Кричевский, в честь освобождения города Кричева Могилёвской области от немецко-фашистских захватчиков в 1944 г.

Небольшой переулок идёт от Фурштатской до Кирочной улицы (Центральный район). Первое его наименование – Косьмодамианский. 15 декабря 1952 года религиозное название заменили на новое – Мелитопольский, в память об освобождении города Мелитополя Запорожской области от немецко-фашистских захватчиков в 1943 году.

Мелитополь возник в конце XVIII века на месте существовавшей ранее Новоалександровской слободы; статус города получил в 1841 году. Название его по-гречески значит «пчелиный город». Екатерина II, готовясь к близкому, как ей казалось, взятию Константинополя и объединению под своей короной всех православных земель, распорядилась давать греческие имена поселениям, основанным на отвоёванной у турок территории.

Маленький переулочек проходит от Лиговского проспекта до улицы Константина Заслонова (Центральный район). Первое его название – Скорняков. Современное наименование присвоено 15 декабря 1952 года в память об освобождении посёлка Острополь Каменец-Подольской (теперь Хмельницкой) области на Украине от немецких войск в 1944 году.

Переулок соединяет Петроградскую набережную с улицей Чапаева в створе Большой Посадской улицы (Петроградский район). Раньше он назывался Фокиным, а 15 декабря 1952 года стал Пинским, в память об освобождении города Пинска Брестской области от немецко-фашистских захватчиков в 1944 году.

Пинск – один из древнейших городов Руси, он основан в 1097 году. Название его дано по реке Пине, на которой он стоит. С конца XII века город был столицей самостоятельного Пинского княжества, в 1318 году попал под власть Литвы и был возвращён России лишь в 1793 году. В 1921–1939 годах в составе Западной Белоруссии Пинск принадлежал Польше.

Переулок Сергея Тюленина проходит от Казанской улицы до набережной канала Грибоедова (Центральный район). Раньше это был Зимин переулок, а 15 декабря 1952 года он был переименован в переулок Сергея Тюленина, одного из руководителей подпольной организации «Молодая гвардия», действовавшей во время Великой Отечественной войны в Краснодоне (см. также Краснодонская улица).

Сергей Гавриилович Тюленин (1925–1943) родился в Орловской губернии. В 1926 году Тюленины переехали в Краснодон, где отец Сергея поступил работать на шахту. Сергей был самым младшим, двенадцатым ребёнком в семье. С начала Великой Отечественной войны он работал на шахте №   1-бис, потом на строительстве оборонительных рубежей.

С первых дней фашистской оккупации Сергей Тюленин с группой ребят боролся с врагом, распространял листовки. Он вошёл в штаб организации, получившей по предложению Тюленина название «Молодая гвардия». Группе Тюленина многократно поручались ответственные боевые задания, с которыми она успешно справлялась.

В январе 1943 года Сергей перешёл линию фронта. Во время боёв на Каменско-Краснодонском направлении подпольщик попал в плен, но ему удалось бежать. 25 января он возвратился в Краснодон, но через два дня по доносу предателя был схвачен полицией. Молодогвардеец умер во время пыток.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 сентября 1943 года члену штаба подпольной комсомольской организации «Молодая гвардия» Сергею Тюленину посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Его имя в ряду имён других молодогвардейцев стало символом стойкости и любви к Родине. Во многих городах страны имя Тюленина присваивалось улицам, пионерским дружинам, школам.

Этот небольшой переулок, расположенный между проспектом Добролюбова и улицей Блохина (Петроградский район), раньше назывался Успенским, а 15 декабря 1952 года его переименовали в честь лётчика, Героя Советского Союза Виктора Васильевича Талалихина (1918–1941).

Виктор Талалихин родился 28 сентября 1918 года в селе Тепловка, ныне Вольского района Саратовской области. Он окончил Борисоглебское авиационное училище, боевое крещение получил во время советско-финляндской войны 1939–1940 годов.

Во время Великой Отечественной войны Талалихин первый в мире применил ночной воздушный таран против фашистского «Хейнкеля-111». Это случилось 7 августа 1941 года в нескольких километрах от Москвы. На следующий день за этот подвиг Талалихину было присвоено звание Героя Советского Союза.

27 октября 1941 года отважный лётчик погиб в воздушном бою под Москвой.

Переулок Ульяны Громовой проходит от улицы Восстания до Лиговского проспекта (Центральный район). Раньше это был Гусев переулок. 15 декабря 1952 года его переименовали в честь Героя Советского Союза участницы подпольной организации Молодая гвардия» Ульяны Громовой (1924–1943).

Ульяна Матвеевна Громова родилась 3 января 1924 года в поселке Первомайка, ныне Краснодонского района Луганской области на Украине. Когда началась Великая Отечественная война, Ульяна закончила десятый класс.

В период немецко-фашистской оккупации Ульяна Громова вместе с Анатолием Поповым организовали в Первомайке патриотическую группу молодёжи, впоследствии вошедшую в состав «Молодой гвардии» (см. Краснодонская улица). Громова была избрана членом штаба подпольной комсомольской организации. Она принимала активное участие в подготовке боевых операций молодогвардейцев, агитировала краснодонцев срывать планы оккупантов по поставкам продуктов, по вербовке молодежи в Германию. Накануне 25-й годовщины Великого Октября вместе с Анатолием Поповым Ульяна вывесила красный флаг на трубе шахты №  1-бис.

В январе 1943 года она попала в фашистские застенки. На допросах она держала себя с достоинством, отказавшись давать какие-либо показания о деятельности подпольщиков. После многочисленных очень жестоких пыток 16 января 1943 года фашисты казнили её и бросили тело в шурф шахты №  5. После освобождения Краснодона советскими войсками её похоронили в братской могиле героев на центральной площади. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 сентября 1943 года член штаба подпольной комсомольской организации «Молодая гвардия» Ульяна Матвеевна Громова посмертно была удостоена звания Героя Советского Союза.

Площадь на пересечении современного проспекта КИМа и Железноводской улицы (Василеостровский район) фигурировала ещё в 1910-е гг. в проекте жилого района «Новый Петроград». Там она именовалась Большой площадью.

В действительности площадь оформилась в 1930-е гг., а название получила лишь 27 февраля 1989 г. Оно дано в честь юнг Балтийского флота, принимавших участие в обороне Ленинграда. В этом районе многие имена проездов связаны с морской тематикой – улица Кораблестроителей, Капитанская улица, Адмиральский проезд.

Площадь находится на пересечении Боцманской улицы и Морской набережной у дома №  18 по последней (Василеостровский район). Название присвоено 28 мая 1979 года; как сказано в постановлении, «в художественно-монументальном оформлении площади увековечивается подвиг кораблей и соединений Балтфлота в годы Великой Отечественной войны».

Небольшая площадь на пересечении Большого Сампсониевского проспекта и Боткинской улицы сформировалась в конце XIX века, но долго оставалась безымянной. Иногда её называли по прилегающим улицам – Боткинской площадью или площадью Карла Маркса (проспектом Карла Маркса в советское время именовался Большой Сампсониевский проспект).

Современное название площади дано 7 мая 1996 г. в память о подвигах военных врачей во время Великой Отечественной войны. Место для имени выбрано не случайно – по обе стороны Боткинской улицы на площадь выходят корпуса Военно-медицинской академии. На самой площади, в её северной половине, установлена скульптура «Гигиея», символизирующая медицину.

Обустройство площади началось в начале 60-х годов по проекту Виктора Белова и Льва Шрётера. Первоначально она именовалась Спасской, по Большой и Малой Спасским улицам (теперь соответственно проспект Непокорённых и улица Карбышева), а 15 мая 1965 года ей было присвоено современное название. Формулировка из соответствующего документа заслуживает того, чтобы привести её полностью: «Название дано в честь мужества защитников Ленинграда в суровые годы блокады, мужества участника Великой Отечественной войны генерала Карбышева, мужества деятеля международного коммунистического движения Тореза». Тем самым имя площади связали с названиями выходящих на неё улиц.

Ещё с петровских времён здесь было пересечение двух дорог – на Царское Село (современные Московский проспект и Пулковское шоссе) и Москву (Краснопутиловская улица и Московское шоссе). На этом месте находилась средняя из трёх застав при въезде в город – Средняя Рогатка. В XIX веке к югу от развилки возникла одноимённая немецкая колония; деревня Средняя Рогатка существовала до 1963 года.

В начале 1960-х годов на месте перекрёстка была создана площадь, получившая 12 ноября 1962 года название площадь Победы. К тридцатилетию Победы, в 1975 году, здесь был открыт мемориал героическим защитникам Ленинграда, созданный скульптором Михаилом Аникушиным, архитекторами Сергеем Сперанским и Валентином Каменским.

До 1988 года проезд, который отходит от Загородного проспекта и идёт параллельно Подъездному переулку и Витебской железнодорожной линии (Адмиралтейский район), оставался безымянным, и лишь 4 апреля 1988 года он стал Винокурцевским.

Название дано в честь участкового уполномоченного 13 отделения милиции Ленинского района Ленинграда Павла Дмитриевича Винокурцева (1905–1941). В петербургском музее милиции есть стенд, посвящённый героическому поступку участкового уполномоченного Винокурцева, который он совершил 8 ноября 1941 года. Находясь в зоне обстрела, Павел Винокурцев обеспечивал общественный порядок, помогал гражданам укрываться в бомбоубежищах. Когда на улице разорвалось несколько снарядов, он заметил около стены дома девочку, которая в ужасе металась возле убитой матери. Схватив ребёнка на руки, Винокурцев побежал к ближайшему укрытию, но в это время разорвался очередной фашистский снаряд. Спасая ребёнка, участковый успел прикрыть девочку своим телом, но сам погиб. К сожалению, не удалось установить ни имени девочки, ни её дальнейшую судьбу.

Однако, в истории Ленинграда-Петербурга сохранилось имя Павла Дмитриевича Винокурцева. И хотя по проезду не числится ни одного дома о подвиге милиционера напоминает мемориальная доска. Она установлена на стене наземного вестибюля станции метро «Пушкинская», выходящего на Винокурцевский проезд.

Небольшой Соломахинский проезд появился на карте Петербурга 6 ноября 1997 года. Он проходит от проспекта Стачек до Ленинского проспекта (Кировский район).

Раньше это была Проезжая улица, а современное наименование дано в память о сапёре, командире 106-го отдельного моторизованного инженерного батальона Иване Ивановиче Соломахине (1908–1989).

12 августа 1943 года батальон под командованием подполковника Соломахина отличился при штурме сильно укреплённой «Чёртовой высоты» в районе Синявина, а затем минировал подступы к рубежам, на которых обосновались воины советской 11-й стрелковой дивизии. В декабре 1943 года Соломахин готовил переправу танков и другой техники 2-й ударной армии из Лисьего Носа на Ораниенбаумский плацдарм для проведения операции «Нева-2» по освобождению Ленинграда от немецко-фашистской блокады, а в январе 1944 г. 106-й отдельный батальон прокладывал путь на Ораниенбаум по Петергофскому шоссе.

Название было дано 2 ноября 1973 г. Как сказано в постановлении, он «является частью Центрально-Дуговой магистрали (проспект Героев – проспект Славы – проспект Непокорённых), названия которой посвящены теме героизма советского народа». Напомним, что проспект Героев теперь именуется Ленинским.

Первоначально проспект начинался от Светлановской площади и доходил до проспекта Сизова (Приморский район). 9 марта 1987 года его продлили до Планерной улицы (хотя участок до Торфяной дороги в документах ГАИ включали в состав Богатырского уже в 1985 году), 27 марта 1990 года – до Шуваловского проспекта. Полноценный проезд на двух новых участках до сих пор существует далеко не везде. Проезд от проспекта Испытателей до Коломяжского проспекта открыли лишь в 2009 году, участок от Светлановской площади до проспекта Испытателей планируется присоединить к последнему.

Проспект Ветеранов идёт от стыка улиц Подводника Кузьмина и Зины Портновой до улицы Пионерстроя. Он расположен в двух районах города – Кировском и Красносельском, где многие улицы носят имена героев Великой Отечественной войны, либо названы в память об обороне Ленинграда. Магистраль возникла в 1960-е гг., когда массовое жилищное строительство началось в районах Дачного, Ульянки, Лигова и Сосновой Поляны.

В состав проспекта Ветеранов были включены два более старых проезда. Один – 16 января 1964 г., когда магистраль получила своё название, как говорится в постановлении, «в память участников Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.». Проезд, существовавший с официально неутверждённым названием Срединная улица, проходил от улицы Зины Портновой до улицы Лёни Голикова.

Второй проезд вошёл в состав проспекта Ветеранов позже – в 1970 г., когда проспект был продлён от Таллинского шоссе (ныне проспект маршала Жукова) до своей нынешней границы. Это – существовавший в Сосновой Поляне с начала XX века Монетный переулок. Он начинался западнее современной улицы Тамбасова от несуществующей ныне Владимирской улицы и, не доходя до нынешней улицы Пограничника Гарькавого, упирался в Морскую, тоже впоследствии исчезнувшую. В 1960-е гг. Монетный переулок продлили до улицы Лётчика Пилютова.

То же имя – мост Ветеранов – носит переправа, построенная по ходу проспекта в конце 1960-х гг. через реку Дудергофку.

С 1962 г. проспект Героев проходил в Дачном, где многие улицы носят названия, посвящённые Великой Отечественной войне. Но в 1977 г. его включили в состав Ленинского проспекта, и 16 октября 1978 г. это имя было присвоено новой магистрали, которая проектировалась на Юго-Западе.

Фактически проспект появился лишь в 2009 году. Сейчас он проходит от реки Ивановки до улицы Адмирала Черокова; предполагается его продлить на запад до Петергофского шоссе и на восток до продолжения улицы Морской Пехоты.

Проспект Маршала Жукова проходит от Кронштадтской улицы до проспекта Народного Ополчения (Кировский и Красносельский районы). До 1975 г. на его месте существовали два проезда. Первый, Борисовский переулок, начинался от Петергофского шоссе (проспект Стачек) и шёл до того места, где проспект сейчас поворачивает налево. 12 ноября 1962 г. часть переулка от проспекта Стачек до Кронштадтской улицы вошла в состав улицы Зенитчиков.

Второй проезд – это часть Таллинского шоссе от проспекта Стачек до проспекта Народного Ополчения. Другая часть Таллинского шоссе, в Старо-Панове, остаётся им по сей день.

Современное название было присвоено 14 апреля 1975 г., к тридцатилетию Победы в битве с фашизмом. На Юго-Западе Петербурга многие улицы названы в честь полководцев Великой Отечественной войны.

Георгий Констнтинович Жуков (1896–1974) родился в Калужской губернии, в крестьянской семье. В 1906 г. окончил церковно-приходскую школу и был отдан в скорняжную мастерскую в Москве. В 1915 г. юношу призвали в армию. За храбрость, проявленную в боях, младший унтер-офицер царской армии Георгий Жуков был награждён двумя Георгиевскими крестами.

В дни февральской революции Жуков был избран боевыми товарищами председателем эскадронного союзного комитета, а в августе 1918 г. вступил в Красную Армию. В Гражданскую войну прошёл путь от красноармейца до командира эскадрона, а уже в мирное время окончил Кавалерийские курсы усовершенствования командного состава конницы. Командовал дивизией и корпусами.

В 1939 г. командир корпуса Жуков воевал против японцев на Халхин-Голе. За умелые действия и проявленные при этом мужество и отвагу 29 августа 1939 г. он был удостоен звания Героя Советского Союза. До конца жизни Жуков был ещё трижды получал высшей награды Родины: 29 июля 1944 г., 1 июня 1945 г. и 1 декабря 1956 г. Последнюю Звезду маршалу дали в связи с шестидесятилетием.

Георгий Константинович Жуков был направлен в Ленинград 10 сентября 1941 года из-под Ельни. Там руководимые им войска добились первого в этой войне успеха. Ленинград же находился в тяжелейшем положении, враг стоял у ворот, и командующий Ленинградским фронтов Клим Ворошилов не мог ничего сделать. На случай оставления города было уже намечено взорвать всё технически ценное. Лишь предельно жёсткими мерами Жукову, быстро сориентировавшемуся в критической обстановке, удалось наладить оборону города.

В основу своего стратегического замысла он положил использование огромной мощи корабельной и береговой артиллерии Балтийского флота, сосредоточенного в то время в городе и его ближайших окрестностях.

Жуков раздавил артиллерийским огнём танковые и моторизованные колонны врага, пошедшего на Ленинград. По свидетельствам очевидцев, по речкам и канавам Урицка (Лигова), оказавшегося в день штурма Ленинграда фашистами на направлении главного удара, текла немецкая кровь.

Во время войны Ставка Верховного Главнокомандования постоянно направляла Георгия Константиновича на самые ответственные участки фронта. После Ленинграда он был направлен под Москву, где фактически решалась судьба страны. За несколько дней Жуков создал фактически новый Западный фронт, вновь проявив предельную жёсткость и решительность. Поражение, которое фашисты потерпели под Москвой, было первым серьёзным ударом для гитлеровцев в войне против Советского Союза, а имя генерала Георгия Жукова стало известным всему миру. Затем Георгий Константинович командовал 1-м Украинским, 1-м Белорусским фронтами, с августа 1942 года был первым заместителем народного комиссара обороны и заместителем Верховного Главнокомандующего. Полководческое искусство Жукова проявилось в гигантских битвах 1943–1945 годов, когда он координировал действия фронтов.

8 мая 1945 года маршал Советского Союза Жуков, получивший это воинское звание в 1943 г., от имени Советского Верховного Главнокомандования принял капитуляцию нацистской Германии. Георгий Жуков первым в Советском Союзе был награждён орденом «Победа» за выдающийся вклад в победу в Великой Отечественной войне. Он также Герой Монгольской народной республики.

В 1946 году Сталин отправил его в фактическую ссылку – командовать Одесским, а затем Уральским военными округами. Из арестованных после войны генералов пытались получить компромат на Георгия Константиновича, но арестовать его Сталин так и не решался.

После прихода к власти Хрущёва Жуков стал министром обороны, но Никита Сергеевич в 1957 году отправил его в отставку, обвинив в нежелании подчиняться партийным директивам и в том, что он, будучи в 1945–1946 годах главнокомандующим группой советских войск в Германии, присвоил трофейные ценности. Вплоть до смещения Хрущёва с должности в 1964 году о заслугах маршала во время войны старались не говорить. Первое издание мемуаров Жукова вышло в 1969 году с большими купюрами.

Георгий Константинович был депутатом Верховного Совета СССР 1-4-го созывов. Он умер 18 июня 1974 года и был похоронен у Кремлёвской стены.

Это один из самых длинных проспектов в Петербурге. Он проходит в Кировском и Красносельском районах от Краснопутиловской улицы до улицы Лётчика Пилютова.

Первый участок проспекта – от Краснопутиловской улицы до Трамвайного проспекта – самый молодой. Он возник лишь в 1985 году. А последняя часть проспекта, проходящая в Лигове и Сосновой Поляне от проспекта Маршала Жукова – самая старая. До 1964 года это был Рабочий проспект. 16 января 1964 года Рабочий проспект и новая магистраль, пробитая вдоль железной дороги на Гатчину, Петергоф и Ораниенбаум, получила наименование проспект Народного Ополчения. В тот год в этом районе, как самом близком к передовой линии обороны времён Великой Отечественной войны, практически все улицы получили названия, связанные с военной тематикой. Ленинградское народное ополчение – одновременно героическая и трагическая страница отечественной истории прошлого века. Десятки тысяч ленинградцев сразу после начала войны стали записываться в ополченцы. С винтовкой, подчас одной на троих, они готовы были идти защищать Родину. Шли, защищали и гибли в неравных боях с хорошо вооружённой армией противника.

Магистраль соединяет площадь Мужества с Пискарёвским проспектом (Калининский район). Раньше на её месте существовали два проезда: Большая Спасская улица и Пискарёвская дорога.

16 января 1964 года две магистрали объединили в одну – проспект Непокорённых. Как сказано в постановлении, он так наименован «в память о мужестве и стойкости ленинградцев в годы Великой Отечественной войны, проспект ведёт на мемориальное Пискарёвское кладбище». Умерших и погибших во время блокады хоронили на всех кладбищах города, и не только на кладбищах, но мемориал организовали именно здесь. Он был создан по проекту архитекторов Александра Васильева и Евгения Левинсона и скульпторов В. Исаевой, Р. Таурита и других, и открыт 9 мая 1960 года.

Это название было присвоено проектируемой магистрали на Юго-Западе 16 октября 1978 года. Оно дано в память о патриотизме советского народа во время Великой Отечественной войны, в ряду других наименований в этом районе, посвящённых военной теме. Фактически проспект существует лишь с 2009 года на участке от реки Ивановки до улицы Адмирала Черокова. Впоследствии он должен быть продлён на запад до проектируемой улицы Маршала Мерецкова и на восток до продолжения улицы Морской Пехоты.

Часть Центральной Дуговой магистрали, расположенная во Фрунзенском районе между Витебской и Московской железнодорожными линиями, 16 января 1964 года получила название проспект Славы. В решении Ленгорисполкома говорилось, что наименование дано «в честь военных и гражданских побед советского народа».

Между тем, много лет название оставалось абсолютно абстрактным. Лишь в 1977 году при постройке Невского путепровода над станцией Московская-Сортировочная тема Великой Отечественной войны нашла отражение на одном из двух пилонов со скульптурными композициями. Скульптор Леонид Михайлёнок изобразил встречу войск Ленинградского и Волховского фронтов, произошедшую 18 января 1943 года и ознаменовавшую прорыв блокады Ленинграда. Установка этого знака вполне оправдана – примерно на месте проспекта Славы в войну проходила прифронтовая полоса, а современный проспект, составляющий единую магистраль с Ленинским проспектом, улицей Типанова, Ивановской и Народной улицами, выходит на Мурманское шоссе, ведущее к месту легендарной встречи советских войск.

В 1990 г. в небольшом сквере у дома №  8 был установлен памятный знак в честь воинов 3-й Фрунзенской дивизии народного ополчения. Впоследствии на этой же стороне проспекта появился бюст маршала Победы Георгия Константиновича Жукова, а в середине 1990-х годов на углу проспекта Славы и Бухарестской улицы была освящена церковь Георгия Победоносца и установлен памятник «Скорбящая мать». Эта церковь и памятник посвящены совсем другой войне – в Афганистане.

Сад Александра Матросова находится между одноимённой улицей, Лесным проспектом и железнодорожной линией (Выборгский район). Он разбит в 1960-е годы.

Сад Маршала Говорова расположен с юго-западной стороны пересечения Московского проспекта и набережной реки Фонтанки. Назван в 1950-е гг. в честь Леонида Александровича Говорова (1897 – 1955), командующего войсками Ленинградского фронта с апреля 1942 года (подробнее см. улица Маршала Говорова). Л.А. Говоров учился в Константиновском военном училище, занимавшем соседний дом № 17 по Московскому проспекту (сейчас он принадлежит Артиллерийской академии).

Винокурцевский сквер расположен между Винокурцевским проездом и домами №  1 и 3 по Подъездному переулку (Адмиралтейский район). Он был разбит в 1980-е годы, а имя своё получил после присвоения в 1988 году названия проезду.

Сквер Передний Край Обороны протянулся вдоль проспекта Маршала Жукова от улицы Стойкости до проспекта Народного Ополчения (Кировский район). Здесь действительно проходил передний край обороны Ленинграда во время блокады. Сквер разбит в 1977 году; в южной части сквера, у проспекта Народного Ополчения, установлены два пилона, а в 1985 г. установлен обелиск (архитекторы К.Л. Иогансен, В.А. Петров, В.М. Иванов).

Сквер Пояс Славы занимает узкую полосу между Петергофским шоссе и Дудергофским каналом от проспекта Маршала Жукова до улицы Партизана Германа, второе его название – аллея Славы. Он устроен в 1968 году, в нём установлены стела и якорь (скульпторы А.Н. Кологин, Ю.С. Жмаев, архитектор А.И. Экснер).

Сквер Харитонова расположен на углу набережной канала Грибоедова и Лермонтовского проспекта, у дома № 126-128/12 по набережной, разбит после Великой Отечественной войны. Название присвоено 2 октября 2008 года в честь Героя Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза, Почетного гражданина Санкт-Петербурга Василия Николаевича Харитонова (1922–2002), который участвовал в Великой Отечественной войне в составе 27-го гвардейского истребительного авиаполка 2-го Ленинградского гвардейского истребительного авиакорпуса. С 1956 года до конца жизни В.Н. Харитонов проживал напротив сквера, в доме № 130 по набережной канала Грибоедова.

Эта улица проходит по восточной окраине Лигова (Красносельский район) от улицы Чекистов до проспекта Народного Ополчения. Она имеет шесть изгибов, в одном месте совпадая даже с Андреевским переулком, и выглядит довольно странно среди больших прямых проездов в новых кварталах. Так получилось оттого, что её собрали из нескольких новых участков и кусочков трёх проездов, существовавших с 1920-х годов и исчезнувших при перепланировке Лигова – улицы Ленина, Полежаевской улицы и Рабочего проспекта.

План перепланировки и застройки Лигова был составлен к 1964 году, а 16 января этого года получили свои нынешние названия и улицы в этом районе, посвящённые теме Великой Отечественной войны. Авангардной улице название дано «в память об авангардных военных частях, защищавших Ленинград в период блокады» (так записано в тексте постановления). Свою роль, видимо, сыграло и то, что это самая первая улица в Лигове, если смотреть из города. Фактически улица обрела свою нынешнюю конфигурацию к 1970 году.

Эта улица появилась в Петербурге в 2009 г., хотя название ей было дано тридцатью годами ранее – 16 октября 1978 г. Улица проходит от Финского залива до Петергофского шоссе в створе улицы Пограничника Гарькавого (Красносельский район).

Владимир Филиппович Трибуц (1900–1977) – уроженец Петербурга. В 1918 году добровольцем вступил в ряды Военно-Морского флота. Практически вся его жизнь связана с Балтийским флотом. В 1939 г. он был назначен его командующим.

Главной военной заслугой адмирала Трибуца стала проведённая под его руководством переброска 2-й ударной армии войск из Лисьего Носа в Ораниенбаум. В ноябре-декабре 1943 г. через Финский залив в тяжелейших условиях были переправлены свыше 50 тысяч человек, 800 орудий и миномётов, 200 танков и бронемашин, 2 тысячи автомобилей, 25 тысяч тонн стратегических грузов, а также дивизион железнодорожной артиллерии, включавший три паровоза с тендерами, 27 вагонов и 8 транспортёров тяжёлых орудий. Это позволило сконцентрировать на Ораниенбаумском плацдарме мощную ударную силу для операции «Нева-2» по полному снятию блокады Ленинграда, начавшейся в январе 1944 года.

После Великой Отечественной войны адмирал Трибуц занимал руководящие должности в министерстве обороны Советского Союза, избирался депутатом Верховного Совета СССР.

Улица Адмирала Черокова появилась в Петербурге 29 апреля 2009 г. Она названа в честь вице-адмирала Виктора Сергеевича Черокова (1907–1995), командующего Ладожской военной флотилией в 1941–1944 гг. Она проходит от Финского залива до Петергофского шоссе (Красносельский район).

Виктор Сергеевич Чероков родился в Ордубаде Нахичеванской области (ныне – Азербайджан), а в Ленинград он приехал для получения образования. В 1930 г. он окончил Высшее военно-морское училище имени М.В. Фрунзе.

В период советско-финляндской войны Чероков командовал бригадой торпедных катеров Краснознамённого Балтийского флота. Главная же его заслуга перед Отечеством – это защита Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. С октября 1941 г. по ноябрь 1944 г. он возглавлял Ладожскую военную флотилию. В этот период Чероков руководил перевозками по Ладожскому озеру, подчинённая ему флотилия обороняла рубежи в Южном Приладожье.

В ноябре 1944 г. Чероков возглавил Рижский оборонительный район. Он руководил Тулоксинской десантной операцией, участвовал в блокировании Курляндской группировки противника.

После Великой Отечественной войны, в 1947–1948 годах Чероков командовал Беломорской военной флотилией. В 1950–1953 гг. он – начальник штаба, первый заместитель командующего 4-м Военно-Морским флотом (звание вице-адмирала ему присвоили в 1951 году). В 1960–1970-х годах вице-адмирал Чероков занимал пост начальник кафедры Военной Академии Генштаба.

После выхода в отставку жил в Москве. Он награждён двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Ушакова 2-й степени, орденам Трудового Красного Знамени и орденом Красной Звезды.

Вице-адмирал Чероков умер в 1995 году, его похоронили на московском Троекуровском кладбище. Виктор Чероков – почётный гражданин Новой Ладоги – города, в котором базировалась Ладожская военная флотилия.

Среди Героев Советского Союза есть имена, ставшие символами мужества и преданности Родине. Виктор Талалихин, Николай Гастелло, Зоя Космодемьянская, Александр Матросов…

Практически в каждом городе нашей страны есть улицы, носящие их имена. Петербург – не исключение. В честь Героя Советского Союза Александра Матвеевича Матросова (1924–1943) в декабре 1952 года была переименована Батенина улица на Выборгской стороне. Она идёт от Выборгской набережной до улицы Грибалёвой.

Примечательно, что Сталин в приказе от 8 сентября 1943 года выделил именно этого рядового, присвоив его имя 254-му гвардейскому стрелковому полку 56-й гвардейской стрелковой дивизии. Почему Верховный Главнокомандующий выделил подвиг именно Матросова, ведь до него около ста советских солдат закрывали своим телом амбразуры вражеских дзотов?

Объяснение этому есть. Во-первых, ему лично доложили об этом подвиге. Во-вторых, когда вождю стали известны его биографические данные, Иосиф Виссарионович не мог упустить случая, чтобы не использовать имени воспитанника Уфимской трудовой колонии, совершившего подвиг, в воспитательных целях.

Известно, что Александр Матросов от рождения носил имя Шакирьян Мухаметьянов, и был уроженцем деревни Кунакбаево.

Мальчишка рос в неблагополучной семье. В двенадцатилетнем возрасте он был доставлен в Ивановский детский дом неподалёку от Ульяновска. Прибыл без имени.

Безымянный мальчишка носил кличку «Матрос» – так он сам себя называл. Ему и дали фамилию Матросов, назвав Сашей и дав отчество Матвеевич.

Затем учился в Уфимской трудовой колонии, и – обратим внимание – был не трудным подростком, а наоборот – примерным. Учился хорошо, работал добросовестно и по достижении совершеннолетия был назначен помощником воспитателя. Единственный в своём роде случай для воспитанника колонии. Но это было уже в 1942 г.

Осенью того же года ему пришла повестка. Путь его лежал в Краснохолмское военное пехотное училище.

18 января 1943 года обстановка на фронте требовала срочной отправки на передовую половины курсантов. Матросова не хотели брать, но он добился отправки на фронт.

Потрясённый увиденным в тех местах, где прошли гитлеровцы, он написал письмо заместителю начальника уфимской колонии, в котором выразил желание «добраться до Берлина и поймать Гитлера», чтобы «отомстить ему за всё это».

23 февраля 1943 года, в День Советской Армии и Военно-Морского флота, когда по всему фронту развернулись атакующие действия наших войск, Александр Матросов ради выполнения боевой задачи с криком «Вперёд!» закрыл своим телом амбразуру вражеского дзота.

Однако в архиве министерства обороны России в Подольске хранится карточка рядового Матросова. На ней другая дата смерти – 27 февраля. Согласно документам, Матросов и не мог погибнуть 23 февраля, поскольку на передовую их полк прибыл только 25 числа.

Зачем понадобилось на четыре дня укорачивать и без того короткую жизнь комсомольца Матросова? Возможно, чтобы подчеркнуть значение 25-летия Красной Армии и поднять боевой дух в войсках.

Улица проходит в Кировском районе от Промышленной до Новоовсянниковской улицы. Название присвоено 10 июля 1950 г. в память об обороне Ленинграда во время Великой Отечественной войны. Здесь, вокруг Кировского завода, копали противотанковые рвы и возводили баррикады, а на сам завод на случай фашистской оккупации под видом рабочих устраивались будущие диверсанты-подпольщики. К счастью, всё это не понадобилось.

Белоостровская улица идёт от площади Академика Климова (пересечение Большого Сампсониевского проспекта и Кантемировской улицы) до Торжковской улицы (Выборгский и Приморский районы). Первоначальное её название – Языков переулок, а 15 декабря 1952 г. его переименовали в Белоостровскую улицу, в память о боях у станции Белоостров во время Великой Отечественной войны. До 1939 г. Белоостров был пограничной станцией на финской границе, и в течение почти трёх лет здесь проходила линия фронта.

Название Белоостров связано с тем, что станция и одноимённый посёлок находятся на песчаной возвышенности посреди обширных болот. Если не считать поймы реки Сестры, вокруг никогда не было никаких поселений, нет их и сейчас. Интересно, что в 1922 г. «белогвардейское» имя станции пытались заменить на Красноостров, но этому воспротивилось руководство железной дороги.

Что же касается Белоостровской улицы, то её 16 января 1964 г. укоротили, передав участок у Чёрной речки в состав Торжковской улицы. Это было совершенно логично, так как этот участок давно уже фактически составлял единое целое с последней, недаром его часто называли Ново-Торжковской улицей.

Улица проходит в Кировском районе от проспекта Стачек до Баррикадной улицы. Первое название этого проезда – Соловьёва улица. 15 мая 1965 г. её переименовали в улицу Белоусова, в связи с двадцатой годовщиной победы в Великой Отечественной войне.

Виталий Фёдорович Белоусов (1921–1945) до войны жил за Нарвской заставой, в доме №  4 по Правой Тентелевой улице (сейчас на месте этой улицы и этого дома парк имени Девятого Января).

В 1941 г. Виталий Белоусов успешно окончил Ленинградское артиллерийское училище. Молодой выпускник сразу же, в июне 1941 г., попал на фронт.

Командир дивизиона 666-го артиллерийского полка 222-й стрелковой дивизии 33-й армии 1-го Белорусского фронта майор Белоусов прошёл всю войну и не дожил до Победы девяти дней. В апреле 1945 г. он выполнил несколько важнейших боевых задач по обеспечению продвижения советских войск. 28 апреля в бою за населённый пункт Кушков, расположенный в пятидесяти километрах к юго-востоку от Берлина, майор Белоусов вывел дивизион для стрельбы прямой наводкой, благодаря чему были уничтожены важные цели врага, мешавшие продвижению советских войск к Берлину. В этом бою советский офицер был ранен и 30 апреля от полученных ран скончался. 31 мая 1945 года ему была присвоена высшая награда Родины.

Похоронили Виталия Белоусова на военном кладбище в польском городе Цыбинка, а в 1971 г. прах Героя Советского Союза перенесли в Ленинград и похоронили на военной площадке Красненького кладбища.

Эта улица проходит от Свердловской набережной до Минеральной улицы (Калиниский район). Ранее она называлась Тимофеевской, а 15 декабря 1952 г. была переименована в честь советского военачальника, Героя Советского Союза Николая Фёдоровича Ватутина (1901–1944).

Николай Фёдорович Ватутин родился в селе Чепухино Валуйского района, ныне Белгородской области, в семье крестьянина. В армии – с 1920 г. Участвовал в Гражданской войне. Получив высшее образование в Военной Академии имени М.В. Фрунзе и Военной Академии Генштаба, Великую Отечественную он начал в должности начальника штаба Северо-Западного фронта в июне 1941 г. С мая 1942 г., будучи заместителем начальника Генерельного штаба, он был одновременно представителем ставки Верховного главнокомандования на Брянском фронте.

Войска под командованием Ватутина сражались в Сталинградской и Курской битвах, участвовали в освобождении левобережной Украины, провели Острогожско-Россошанскую, Киевские наступательную и оборонительную операции, Житомирско-Бердичевскую, Корсунь-Шевченковскую и ряд других операций по освобождению Родины от фашистских оккупантов.

29 февраля 1944 г. генерал армии Ватутин был тяжело ранен и 15 апреля скончался. Его похоронили в Киеве.

Звание Героя Советского Союза Николаю Фёдоровичу Ватутину было присвоено посмертно, в 1965 г., вскоре после того, как звание «Город-герой» получил Киев.

14 июля 1965 г. в Ленинграде появилась улица Верности. Имя было дано со следующим обоснованием: «Улица расположена севернее территории Пискарёвского кладбища. Названа в честь верности Родине, городу, воинскому долгу, дружбе и т.д.»

Она находится в Калининском районе между Гражданским проспектом и улицей Руставели.

Несколько раньше в этом же районе, вблизи от Пискарёвского кладбища, на котором похоронены сотни тысяч ленинградцев, погибших и умерших от голода во время блокады в годы Великой Отечественной войны, появились проспект Непокорённых и площадь Мужества. В этих наименованиях отразился беспримерный подвиг ленинградцев, выдержавших девятисотдневную блокаду, продолжавшуюся с 8 сентября 1941 до 27 января 1944 года.

Улица Володи Ермака проходит от набережной реки Пряжки до проспекта Римского-Корсакова (Адмиралтейский район). Раньше она была Упразднённым переулком, но 13 апреля 1964 г. переулок стал улицей, которой присвоили имя Володи Ермака, Героя Советского Союза.

Владимир Иванович Ермак (1924–1943) родился в Ленинграде, жил сравнительно недалёко от Коломны – в доме №  87 по набережной Фонтанки и учился в 253-й школе на канале Грибоедова, 48. Окончание школы совпало с началом войны, и юноша хотел записаться добровольцем на фронт. Его не взяли, и он стал защищать город, находясь в нём.

Первый героический поступок Володя Ермак совершил 11 сентября 1941 г., когда в Морском торговом порту из горящего пакгауза выносил зенитные снаряды. В первую блокадную зиму он с матерью эвакуировался из города, а после её смерти в 1942 г. поступил в артиллерийское училище. По окончании его лейтенанта Владимира Ермака направили на Ленинградский фронт, в 123-ю дивизию, которая после боёв за Красный Бор передислоцировалась на отдых и для пополнения в Лисий Нос.

Здесь в начале июля 1943 г. с Ермаком случилась трагическая история. При чистке табельного оружия он допустил непроизвольный выстрел, который пришёлся в солдата. 9 июля 1943 военный трибунал 123-й дивизии приговорил лейтенанта Ермака к пяти годам исправительно-трудовых работ с отсрочкой приговора до окончания боевых действий и резолюцией направить в штрафной батальон на один месяц. Трибунал Ленинградского фронта приговор отменил, оставив только последнюю часть – относительно направления в штрафбат. Разжалованный в рядовые лейтенант Ермак в составе единственного офицерского штрафного батальона из сорока двух, задействованных на Ленинградском фронте, был направлен под Мгу, где готовилась Мгинская операция. 19 июля 1943 года Владимир Ермак проводил разведку боем в районе Синявина. Ради выполнения поставленной задачи он грудью закрыл амбразуру вражеского дзота, повторив подвиг Александра Матросова.

Как и рядовой Матросов, лейтенант Ермак, которому было возвращено офицерское звание, как воину, «кровью искупившему свою вину», погиб в первом же своём бою за Родину. Как и о Матросове, правда о Ермаке долгое время замалчивалась.

21 февраля 1944 г. указом Верховного Совета СССР Владимиру Ивановичу Ермаку было присвоено звание Героя Советского Союза.

Долгое время Владимира Ермака считали простым солдатом, и увековечивали как рядового 86-й стрелковой дивизии. Между тем, председатель Ленинградской комиссии по поиску и увековечению памяти воинов, погибших в годы Великой Отечественной войны при комитете межрегиональной общественной организации ленинградских ветеранов войны и воинской службы Виктор Кунтарев в архиве министерства обороны Российской Федерации в Подольске обнаружил наградной лист от 21 февраля 1944 года, в котором Владимир Ермак значился как «стрелок 14-го отдельного штрафного батальона командного и начальствующего состава (для офицеров)».

В 1995 г. у пересечения Псковской улицы и улицы Володи Ермака был установлен бюст героя-ленинградца.

Улица Галстяна проходит от Варшавской улицы до площади Победы (Московский район). До 1977 г. в проектной документации она называлась Авторемонтной. Откуда взялось это имя, не совсем понятно. Если от авторемонтного завода, находившегося на месте домов №  181 и 183 по Московскому проспекту, то он располагался от улицы достаточно далеко.

18 апреля 1977 г. улице было присвоено имя генерал-майора Бениамина Оганесовича Галстяна (1902–1942), члена Военного совета 42-й армии Ленинградского фронта в годы Великой Отечественной войны. До этого постановления имя Галстяна носила другая улица, ставшая тогда же частью Ленинского проспекта.

Бениамин Галстян родился в семье бедного крестьянина. В десять лет оставшись полным сиротой, выполнял любую чёрную работу.

После установления в Армении советской власти Галстян работал на строительстве Ширакского канала. Здесь же молодой парень, проявлявший трудолюбие и замеченный старшими товарищами, вступил в комсомол. С 1924 г. его жизнь связана с армией.

К концу 1930-х гг. Галстян стал политическим руководителем. Когда началась советско-финляндская война, Галстян попросил отправить его в действующую армию. На Карельском перешейке всю Зимнюю войну он был военным комиссаром 70-й стрелковой дивизии.

В Великую Отечественную Галстян был военкомом Невской оперативной группы войск, а затем был назначен членом военного совета 42-й армии. 4 декабря 1942 года Галстян погиб от прямого попадания вражеского снаряда в блиндаж, расположенных у передовых позиций наших войск.

21 августа 2008 года новому проезду в Петербурге было присвоено имя легендарного ленинградского генерала. Улица Генерала Лагуткина проходит в Ториках (Красносельский район) от Аннинского шоссе до военного аэродрома.

На стене дома 10 по улице Чайковского установлена мемориальная доска, текст которой гласит: «В этом доме в 1938-1983 годах жил начальник Краснознамённой местной противовоздушной обороны Ленинграда генерал-майор Емельян Сергеевич Лагуткин (1900–1983), один из организаторов обороны города в годы Великой Отечественной войны».

По заданию первого секретаря Ленинградского обкома ВКП (б) Андрея Александровича Жданова Лагуткин организовал отряды местной противовоздушной обороны (МПВО), в которые были мобилизованы двадцать тысяч ленинградских девушек. С помощью бойцов армии генерала Лагуткина из окружённого фашистскими захватчиками Ленинграда на Урал вывозилось оборудование и производственное сырьё, эвакуировалось на Большую Землю мирное население. Малоизвестный факт: в июне 1942 г., то есть, после первой, самой тяжёлой блокадной зимы, генерал Лагуткин издал приказ по своей армии – создать среди бойцов МПВО самодеятельный ансамбль. В районных отделениях МПВО проводились смотры, по результатам которых был организован хор. Первое выступление хора состоялось в Большом зале ленинградской филармонии 2 ноября 1942 г.

После окончания войны бойцы МПВО разминировали пригороды, восстанавливали разрушенные здания в Ленинграде, прокладывали трамвайные пути, поскольку из опытных защитников города подготовили специалистов рабочих и строительных специальностей.

Емельян Сергеевич Лагуткин в конце 1940-х гг. пострадал от репрессий, впоследствии реабилитирован.

16 января 1964 г. новая улица в Кировском районе стала называться улицей Генерала Симоняка. Улица проходит от проспекта Ветеранов до проспекта Народного Ополчения.

По этому постановлению несколько проездов в юго-западной части района получили имена героев Великой Отечественной войны, защищавших Ленинград – улицы Подводника Кузьмина, Танкиста Хрустицкого, Солдата Корзуна.

Николай Павлович Симоняк (1901–1956) родился в Белоруссии, рос на Кубани, в казацкой станице.

Отец юноши и сам Николай приняли советскую власть и участвовали в Гражданской войне. Отец погиб, а сын прошёл путь от Кизляра до Астрахани в составе Дербентского полка.

При обороне Ханко в 1941-м г. Симоняк, несмотря на упорные бои, сумел сохранить личный состав вверенного ему подразделения. Будучи командиром 136-й (впоследствии 63-й гвардейской) дивизии 43-й армии Ленинградского фронта, которая участвовала в операции «Искра» по прорыву блокады Ленинграда, Николай Симоняк настойчиво добивался у руководства фронта нормального снабжения бойцов питанием и обмундированием. От бойцов же он требовал хорошей физической подготовки для успешного выполнения боевых действий.

Гвардии генерал-майор Симоняк, отличившийся при битве за Ленинград, за умелое командование дивизией и проявленные при этом мужество и героизм 10 февраля 1943 г. был удостоен высшей награды Родины – звания Героя Советского Союза.

Действия Симоняка в отношении подчинённых сыграли огромную роль в появлении директивы Ставки Верховного Главнокомандования, выпущенной в апреле 1943-го: «После прорыва оборонительной полосы противника… гвардейские соединения, участвовавшие в этом прорыве, выводить в резерв для отдыха и восстановления, не доводя их ни в коем случае до истощения».

15 января 1944 г. во время операции «Нева-2» по полному снятию блокады Ленинграда 30-й гвардейский корпус генерала Симоняка, начавший атаку врага с Пулкова, отличился на центральном участке действий 42-й армии.

После войны Николай Павлович Симоняк командовал стрелковым корпусом, жил в Ленинграде. Он награждён тремя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Суворова 1-й и 2-й степеней, Кутузова 1-й степени, Красной Звезды, медалями, иностранным орденом. Умер 23 апреля 1956 года. Похоронен в Ленинграде на Богословском кладбище.

26 июля 1971 г. проектируемому проезду в Ждановском (ныне Приморском) районе было присвоено название улица Генерала Хрулёва. Реально улица возникла только к 1980 г.

Андрей Викторович Хрулёв (1892–1962) рано начал трудовую жизнь. Сначала в частных мастерских, а затем слесарем Пороховского завода в Петрограде.

Познав нужду, он в революционные годы поддержал идеи социальной справедливости и потому в 1917 г. оказался в рядах Красной Гвардии. Участвовал в штурме Зимнего дворца, а затем воевал с войсками Керенского-Краснова. В Гражданскую войну он сражался в рядах 1-й Конной армии, был начальником политотдела 11-й кавалерийской дивизии.

В числе первых комиссар Хрулёв был награждён орденом Красного Знамени, высшей наградой в Красной Армии периода гражданской войны.

Но присвоение его имени улице было обусловлено его заслугами в годы Великой Отечественной войны. Генерал-лейтенант Хрулёв встретил войну на посту главного интенданта Красной Армии. В тяжелейшей обстановке лета 1941 г. Хрулёва назначили заместителем наркома обороны и начальником тыла Красной Армии.

Он был вынужден оперативно перестроить работу органов тыла с тем, чтобы предельно рационально использовать материальные ресурсы, предназначенные фронту. В 1942 г., ввиду неблагополучного положения на транспорте, Хрулёва назначают ещё и народным комиссаром путей сообщения СССР. Организация железнодорожных потоков с эвакуированным имуществом с запада на восток и встречных – с вооружением, обмундированием и продовольствием с востока на запад легла на плечи генерала Хрулёва.

При его активном участии в дни Сталинградской битвы были созданы крупные автомобильные соединения, которые приняли на себя основную тяжесть перевозок грузов для защитников Сталинграда. Ежедневно на правый берег Волги грузы доставляли 27 тысяч машин и 1300 железнодорожных вагонов.

На Курскую дугу летом 1943 г. было доставлено 3572 эшелона (171789 вагонов), в том числе 1410 эшелонов с артиллерией, танками и около 150 тысяч вагонов с материальными средствами, что в значительной степени обеспечило успех оборонительного сражения и переход в контрнаступление. В послевоенные годы генерал армии Хрулёв возглавлял работу тыла Вооружённых сил СССР, был министром автомобильного транспорта и шоссейных дорог, министром строительства, избирался депутатом Верховного Совета СССР.

Андрей Викторович Хрулёв умер 9 июня 1962 года. Его прах похоронили у Кремлёвской стены. В постсоветское время военная академия тыла и транспорта, носившая долгие годы имя Сергея Мироновича Кирова, получили имя генерала армии А.В.Хрулёва.

Улица Генерала Хрулёва проходит от Коломяжского проспекта до Байконурской улицы.

Эта улица проходит от Лисичанской улицы до набережной Чёрной речки (Приморский район). Ранее она именовалась Тавасгусской, но в пятую годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, 27 января 1949 года, улице присвоили имя уроженца города на Неве, Героя Советского Союза Игоря Александровича Графова (1924–1944). Графов жил на Выборгской стороне, учился в 107-й школе.

21 июня 1941 года он ещё участвовал в школьном выпускном вечере, а уже на следующий день вчерашний школьник Игорь Графов пошёл в военкомат, записываться на фронт добровольцем. На фронт мальчишку не пустили, а направили в военное зенитно-прожекторное училище, по окончании которого в январе 1942 г. он попал под Ленинград. В должности командира взвода зенитно-пулемётной роты 803-го зенитно-артиллерийского полка 2-й ударной армии Ленинградского фронта он участвовал в операции по освобождению Ленинграда от блокады. А звание Героя Советского Союза получил посмертно за подвиг, совершённый 22 февраля 1944 года, в боях под Нарвой. Как говорится в донесении об этом бое, взвод Графова «отбил следовавшие одна за другой 11 контратак и уничтожил до батальона пехоты, 2 станковых и 3 ручных пулемёта противника…Благодаря героическим действиям зенитно-пулемётного взвода и лично младшего лейтенанта Графова важнейший плацдарм на западном берегу реки Нарва был удержан до подхода наших подразделений». В этой схватке Игорь Графов был четырежды ранен, но не покинул поле боя, бился до последнего патрона, а когда патроны кончились, сцепился с врагом в рукопашной. Это был последний бой русского героя.

Эта улица в Выборгском районе появилась в конце 1960-х годов. В проектной документации она обозначалась как Антоновский проезд. 20 января 1969 года проезду было присвоено название улица Грибалёвой.

Валентина Александровна Грибалёва (1919–1945) по окончании семилетней школы работала кладовщицей в автотранспортном управлении Ленсовета. Без отрыва от производства окончила курсы шоферов Осоавиахима (Общество содействия армии, авиации и химии). Летом 1941 г., Валентина Грибалёва была зачислена бойцом в отряд противовоздушной обороны. На Выборгской стороне находилось учебное танковое подразделение, в котором она служила.

В январе 1943 г. Валентина Грибалёва добровольцем вступила в Советскую Армию. В учебном подразделении овладела специальностью механика-водителя. Затем служила в 220-й отдельной танковой бригаде.

Сержант Грибалёва на танках Т-60 и Т-34 участвовала в боях под Ленинградом, на Карельском перешейке, в освобождении Эстонии и Польши. За проявленную отвагу не раз отмечалась боевыми наградами. В феврале 1945 г. танк Грибалёвой был подбит на западном берегу Одера. В этом бою сержант Грибалёва погибла.

Первоначально улица Грибалёвой проходила от Новолитовской до Кантемировской улицы. В 1970 г. к ней был присоединён участок от Литовской до Новолитовской улицы.

Улица Губина находится в Кировском районе. Новый проезд между Промышленной улицей и улицей Зои Космодемьянской 10 июля 1950 г. назвали улицей Губина в честь стрелка-радиста эскадрильи 125-го авиационного полка Назара Петровича Губина (1918–1941).

Этим же постановлением ещё две улицы в этом районе были названы в честь членов экипажа самолёта, совершившего подвиг в декабре 1941 г. в районе Чудова – улица Ивана Черных и улица Косинова.

Назар Губин в боях Великой Отечественной войны участвовал с октября 1941 года в составе 125-го бомбардировочного авиаполка 2-й смешанной авиационной дивизии Ленинградского фронта.

16 декабря 1941 года Губин впервые выполнял обязанности стрелка-радиста. Он заменил раненого члена этого экипажа Бурашникова. До этого сержант Губин снаряжал пулемёты и подвешивал бомбы. Первый его боевой вылет оказался и последним.

Экипаж самолёта в составе командира Ивана Черных, штурмана Семёна Косинова и стрелка-радиста Назара Губина выполнял боевое задание – нужно было разбомбить вражескую колонну с техникой у города Чудова. Готовый к бомбометанию самолёт был подбит вражеским снарядом. Лётчики не покинули объятую пламенем машину. Штурман Косинов сбрасывал бомбы, а стрелок-радист Губин поливал свинцом вражескую колонну. Направленный рукой Ивана Черных горящий самолёт врезался в самую гущу фашистской колонны с техникой и боеприпасами.

За этот подвиг всему экипажу указом Верховного Совета СССР от 16 января 1942 года было присвоено звание Героев Советского Союза.

16 октября 1978 года новая улица на Юго-Западе, в Красносельском районе, стала называться улицей Десантников.

Это наименование продолжило мемориальный топонимический ряд Кировского и Красносельского районов, посвящённый памяти о Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Начало было положено в январе 1964 г., когда были наименованы проспекты Ветеранов, Народного Ополчения, Авангардная улица и многие другие.

В постановлении говорилось, что название дано «в честь советских воинов-десантников, прославившихся в годы Великой Отечественной войны».

Улица Десантников проходит от улицы Маршала Казакова до Петергофского шоссе. По проекту она должна начинаться от улицы Морской Пехоты, но этого участка пока не существует. Нет и большей части запроектированной улицы Морской Пехоты.

16 октября 1978 года новый проезд в Красносельском районе Ленинграда, расположенный между Ленинским проспектом и Петергофским шоссе, получил название улица Доблести. По проекту улица должна начинаться от улицы Морской Пехоты, но этого участка, как и соответствующего участка улицы Морской Пехоты, пока не существует.

В этом названии попытались отразить доблестный подвиг защитников Ленинграда в годы Великой Отечественной войны: в постановлении указывалось, что название дано «в честь мужества и храбрости воинов Советской Армии». Оно продолжило военную тематику в названиях проездов Кировского района, располагавшегося у переднего края обороны города.

Первоначальное её название – Ново-Ивановская улица. Ново-Ивановской она стала потому, что на другом берегу реки Ивановки была Старо-Ивановская улица, возникшая несколько раньше.

16 января 1964 года Старо-Ивановскую и Ново-Ивановскую объединили под общим названием улица Добровольцев. Как говорилось в решении Ленгорисполкома, новое наименование присваивалось «в память славных воинов-добровольцев, участников обороны Ленинграда и прорыва блокады». В середине 60-х гг. в районах Дачного, Ульянки, Лигова и Сосновой Поляны шло массовое жилищное строительство и, в связи с тем, что здесь в период Великой Отечественной войны проходил передний край обороны города, большинству новых улиц и части уже существовавших присваивались названия, связанные с героической защитой Ленинграда (проспекты Ветеранов, Народного Ополчения, Авангардная улица). В их числе была и улица Добровольцев.

Правда, при объединении двух Ивановских улиц в одну произошёл некоторый конфуз. Расположенная на разных берегах Ивановки, улица представляла собой два разных проезда, проходивших на сравнительно большом расстоянии друг от друга. Это приводило к нареканиям как со стороны жителей, так и со стороны различных государственных служб. Поэтому через 11 лет, 6 июня 1975 г., часть проезда, располагавшуюся на левом берегу – бывшую Старо-Ивановскую – вновь переименовали, и она стала улицей Здоровцева.

А улица Добровольцев осталась на правом берегу. Она проходит от улицы Чекистов до проспекта Народного Ополчения. Это – Красносельский район, Лигово.

Улица находится в Волковой деревне (Фрунзенский район), она начинается от Андреевской улицы и выходит к улице Самойловой между домами №  8 и 12. Ранее она называлась Петровским переулком. 31 июля 1950 года, когда квартал был застроен новыми домами, переулок стал Дубровской улицей. Название было присвоено по посёлку Невская Дубровка, в память о боях в этой местности во время Великой Отечественной войны.

Раньше Дубровок было три. Первой появилась та, которая существует и сейчас – на правом берегу Невы при впадении в неё одноимённой реки. Когда на противоположном берегу Невы возникла ещё одна деревня, её стали именовать Московской Дубровкой, а ту, которая была первой – Выборгской. В Петербурге левый берег Невы долго называли Московской стороной, а правый и сейчас именуют Выборгской, и эти определения распространялись на всё течение реки вплоть до Ладожского озера.

Когда в 1930-е годы в Выборгской Дубровке появилась железнодорожная станция, её назвали не Выборгской, а Невской Дубровкой. Постепенно имя станции перешло на весь посёлок.

В сентябре 1941 года немецкие войска заняли левый берег Невы, правый остался в наших руках. Чтобы оттянуть вражеские войска от Ленинграда и попытаться прорвать блокаду, 10 сентября войска Ленинградского и Волховского фронта начали контрнаступление с двух сторон на Синявино. Ленинградский фронт наступал со стороны Невской Дубровки; ценой огромных потерь к 26 сентября удалось форсировать Неву и закрепиться на противоположном берегу в районе Московской Дубровки, создав так называемый Невский пятачок.

Бои на пятачке шли в течение всего 1942 года и окончательно похоронили планы немцев взять город. Невский пятачок сыграл решающую роль в прорыве блокады в январе 1943 г.

Московская Дубровка была полностью разрушена. Невская Дубровка с 1950-х годов именуется просто Дубровкой, но станция сохранила прежнее название, да и жители предпочитают именовать посёлок по-старому.

Улица проходит от Сенной площади до набережной реки Фонтанки (Адмиралтейский район). Раньше она называлась Горсткиной, а 15 декабря 1952 года ей присвоили имя Героя Советского Союза Матвея Андреевича Ефимова (1909–1943).

Матвея Ефимова призвали в армию в 1931 году. Сначала он попал в танковый полк. Затем было Ейское военно-морское авиационное училище, поскольку он мечтал стать лётчиком. По окончании училища отличившегося выпускника оставили в Ейске. Он был лётчиком-инструктором, комиссаром учебной эскадрильи.

С первого дня Великой Отечественной войны он выполнял боевые задания в небе Балтики в составе 61-й истребительной бригады. В скупых сводках командования о воздушных боях Ефимова то и дело встречаются строки: «21 сентября 1941 года сбит „хейнкель-111“ в районе Петергофа»; 16 октября 1941 года – сбит «Юнкерс-88“ в районе Ропши»; «28 января 1942 – сбиты два „мессершмитта-109“ в районе станции Назия».

14 июня 1942 года отважному и грамотному лётчику было присвоено звание Героя Советского Союза.

7 января 1943 г. капитан Ефимов погиб при выполнении боевого задания. Героя похоронили на городском кладбище Кронштадта. На счету Матвея Ефимова 324 боевых вылета и 106 воздушных боёв, девять самолётов врага, которые он сбил лично, и ещё девятнадцать уничтоженных в составе звена.

Первоначально эта улица проходила между современными улицами Новостроек и Васи Алексеева, а в 1940 г. её продлили до улицы Якубениса.

В пятую годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, 27 января 1949 г. новая магистраль, имевшая условное название 2-я прорезка в Автове или 2-я Параллельная улица (Кировский район), получила имя Пантелеймона Александровича Зайцева (1898–1944).

Уроженец Белоруссии, он прославился на полях сражений в нескольких войнах. В Первую мировую Зайцев был младшим офицером 13-го Белозерского стрелкового полка, в советско-финляндскую (1939–1940 гг.) был командиром 90-й стрелковой дивизии 7-й армии. А в годы Великой Отечественной войны защищал Ленинград. 24 июля 1941 г. Военный совет Северо-Западного направления принял решение о создании при Ленинградском обкоме и горкоме партии и при обл.- и горисполкомах комиссии по строительству оборонительных рубежей вокруг Ленинграда. Большая ответственность за разработку и решение тактических и специальных вопросов, связанных со строительством укреплений, была возложена на генерал-майора Зайцева.

Пантелеймон Зайцев всегда оказывался на самых сложных участках фронта. На Невском пятачке, у Пулковских высот – везде руководимые им подразделения успешно выполняли поставленные боевые задачи. При этом сам генерал Зайцев был очень внимателен к рядовому и сержантскому составу. В мемуарах нескольких военачальников говорится, что Зайцев уважительно называл своих солдат «ратниками».

Под руководством генерала Зайцева 122-й стрелковый корпус, стремительно наступая в январе 1944 г., в ходе операции «Нева-2» по освобождению Ленинграда от блокады разгромил фашистов у Пулковских высот.

1 марта этого же года отважный генерал погиб в бою под Нарвой. С воинскими почестями он был похоронен на Коммунистической площадке в Александро-Невской лавре.

Улица Зайцева первоначально была короче, чем теперь, она шла от проспекта Стачек до улицы Якубениса (Краснопутиловской). 14 августа 1958 года она была продлена на север до улицы Возрождения (как с самого начала предполагали провести 2-ю Параллельную), включив в себя небольшую Суворовскую улицу, именовавшуюся так с 1904 года в честь полководца А.В. Суворова.

Улица Здоровцева проходит от улицы Чекистов до проспекта Народного Ополчения.

6 июня 1975 г. бывшая Старо-Ивановская улица в Сосновой Поляне (Красносельский район) была переименована в улицу Здоровцева. Прежнее название было известно с 1930-х годов и происходило от имени речки Ивановки, вдоль которой улица проходит. 16 января 1964 года её включили в состав находящейся на другом берегу реки улицы Добровольцев, но поскольку между двумя сторонами улицы оказалось довольно большое расстояние, то потребовалось отдельное название.

Новое имя было дано в честь лётчика Степана Ивановича Здоровцева (1916–1941), одного из трёх Героев Советского Союза, кто получил это звание первым в годы Великой Отечественной войны. 28 июня 1941 года младшие лейтенанты 158-го авиационного истребительного полка Степан Здоровцев и Пётр Харитонов таранным ударом сбили фашистские «юнкерсы», а на следующий день мужество и отвагу проявил их однополчанин Михаил Жуков.

8 июля 1941 г. всем троим было присвоено звание Героев Советского Союза. А 9 июля командир звена Степан Здоровцев не вернулся с боевого задания. Он разведывал боевые дороги, по которым в сторону Ленинграда двигались вражеские колонны. Когда Здоровцев уже возвращался домой, его атаковали немецкие истребители.

Улица начинается от Кронштадтской улицы, пересекает проспект Стачек и идёт до Краснопутиловской улицы, огибая с юго-востока Комсомольскую площадь (Кировский район). С одной стороны продолжением её служит проспект Маршала Жукова, с другой – улица Маршала Говорова.

Часть улицы западнее проспекта Стачек ранее называлась Борисовским переулком. Переулок шёл на запад примерно до того места, где сейчас поворот на проспекте Маршала Жукова, и там упирался в болото.

Другая часть улицы появилась лишь в начале 1940-х годов. Первое время она именовалась 1-й прорезкой в Автове либо включалась в состав улицы Энтузиастов. Последняя по проекту должна была включать и Борисовский переулок, и часть будущей улицы Маршала Говорова до Соединительной железнодорожной линии.

Но проект остался проектом, а 1-я прорезка 10 июля 1950 года стала улицей Зенитчиков. Так её назвали в честь бойцов зенитных артиллерийских подразделений, защищавших небо Ленинграда во время блокады. В 1962 году к ней присоединили часть Борисовского переулка от проспекта Стачек до Кронштадтской улицы. Вторая часть переулка при прокладке в 1975 году проспекта Маршала Жукова вошла в его состав.

12 ноября 1962 года новый проезд в Кировском районе, проходящий от Трамвайного проспекта до улицы Подводника Кузьмина, был назван в честь ленинградской школьницы Зины Портновой.

Она родилась в 1926 году в Ленинграде, в рабочей семье. До Великой Отечественной войны Зина Портнова жила за Нарвской заставой, училась в школе имени 10-летия Октября (ныне это 384-я гимназия Кировского района).

Летом 1941 г. пятнадцатилетняя школьница со своей младшей сестрой Галей уехала на каникулы в белорусский городок Волковыск. Там их и застала война. Вернуться в Ленинград сёстры не смогли и добрались лишь до деревни Зуи, расположенной неподалёку от станции Оболь (ныне Шумилинского района Витебской области), где жила их бабушка. Однако, через несколько дней Зуя оказалась оккупированной фашистами. Зина вступила в подпольную комсомольскую организацию «Юные мстители», которым руководила Е.С. Зенькова. Девушка выполняла различные задания – взрывала вражеские эшелоны, добывала оружие и важные сведения для советских партизанских отрядов, распространяла листовки.

Руководством партизанского командования Зине Портновой и её двоюродной сестре Нине Давыдовой было поручено устроиться официантками в офицерскую столовую оккупантов. Однажды им удалось всыпать в котёл с едой яд. Таким образом, юным партизанкам удалось отравить около сотни офицеров вражеской армии. Фашисты поймали и расстреляли Нину Давыдову, а Зине Портновой удалось вернуться к своим. В августе 1943 года Зина Портнова стала разведчицей в партизанском отряде имени К.Е. Ворошилова.

Партизанский штаб и подпольный райком ВКП (б) поручили Зине ответственное задание: пробраться в тыл врага и выяснить причины провала молодёжной подпольной организации. И это задание выполнила отважная девушка, но при возвращении в отряд партизанка была арестована врагами и доставлена в гестапо. Во время одного из допросов девушке удалось схватить со стола пистолет фашистского следователя, застрелить его и ещё двух гитлеровцев. Она попыталась бежать, но была схвачена. После долгих допросов и пыток в январе 1944 г. советскую разведчицу расстреляли.

Подвиг разведчицы, ленинградки Зинаиды Мартыновны Портновой был отмечен высшей наградой Родины – званием Героя Советского Союза лишь в 1958 году. А спустя четыре года в Ленинграде появилась улица, названная в честь героини – уроженки города на Неве.

Улица Зои Космодемьянской проходит от проспекта Стачек в тупик за Баррикадную улицу (Кировский район).

Первое название этой улицы – Ушаковская. 15 декабря 1952 г. ей присвоили имя Зои Космодемьянской – партизанки, первой женщины, удостоенной высшей награды Родины – звания Героя Советского Союза. Имя Зои Космодемьянской стало символом беззаветной любви и преданности Родине.

Зоя Анатольевна Космодемьянская родилась 8 сентября 1923 года в деревне Осиновые Гаи Тамбовской области. Её дед – сельский священник – был убит представителями советской власти, а отец в годы коллективизации за критику методов её проведения был сослан вместе с семьёй в деревню Шиткино Иркутской области.

Помочь ссыльной семье перебраться в Москву помогла сестра матери Зои Ольга Тимофеевна, работавшая в аппарате Наркомпроса, где заместителем народного комиссара просвещения работала вдова Ленина Надежда Константиновна Крупская, которая фактически и вызволила Любовь Тимофеевну, её мужа Анатолия Петровича и двух детей – будущих Героев Советского Союза Зою и Александра Космодемьянских. Впрочем, Космодемьянскими они стали в столице, а прежде их церковная фамилия писалась через букву «з» – Козьмодемьянские.

Зоя училась в 201-й московской школе. В 1941 году она окончила девятый класс. Когда при ЦК ВЛКСМ начали создавать Центральную разведывательно-диверсионную школу, в которую требовалось набрать около двух тысяч человек из числа старшеклассников, Зоя пришла записываться в неё добровольцем. Набиравший учащихся Александр Шелепин, будущий глава КГБ СССР, не решился взять внучку священника и дочь человека, сосланного в Сибирь за критику советской власти. Судьбу Зои решил начальник Центральной разведывательно-диверсионной школы Артур Спрогис.

Зоя Космодемьянская стала бойцом секретной военной части 9903, рассекреченной только после Великой Отечественной войны.

Зоя отличилась при выполнении первого же задания осенью 1941 г. Она предложила протянуть поперёк дороги, по которой в сторону Москвы регулярно мчались вражеские мотоциклисты, найденный в лесу металлический трос. Пойманный таким образом фашист был схвачен и уничтожен, а в его полевой сумке были обнаружены ценные карты и планы боевых действий на подступах к советской столице.

Второе задание оказалось для Зои последним. Ему предшествовал приказ №  0428 от 17 ноября 1941 года, подписанный Верховным главнокомандующим И.В. Сталиным и начальником Генерального штаба Б.М. Шапошниковым. Этот приказ был принят в связи с генеральным наступлением фашистов на Москву. Он предписывал: «…лишить германскую армию возможности располагаться в сёлах и городах, выгнать немецких захватчиков из всех населённых пунктов на холод в поле, выкурить из всех помещений и тёплых убежищ и заставить мёрзнуть под открытым небом – такова неотложная задача».

Троим бойцам отряда: Борису Крайнову, Зое Космодемьянской и Василию Клубкову предстояло сжечь в подмосковной деревне Петрищево дома, в которых квартировали оккупанты, и уничтожить аппаратуру радиоразведки, с помощью которой фашисты перехватывали секретные переговоры руководителей армейских штабов советской армии или глушили их, мешая постановке боевых задач советским войскам.

Зоя выполнила своё боевое задание, но на выходе из деревни была поймана. Как позже выяснилось, её предал Василий Клубков, комсорг Центральной разведывательно-диверсионной группы, а выследил их обоих местный житель Семён Свиридов.

Партизанку жестоко пытали, но она ничего не сказала фашистам. 29 ноября 1941 года Зою Космодемьянскую повесили. Перед казнью, по свидетельству очевидцев, она призывала бороться с фашистами, говорила о непобедимости своей страны.

16 февраля 1942 года Зое Анатольевне Космодемьянской было присвоено звание Героя Советского Союза. Её именем назвали улицы, школы, пионерские дружины во многих городах страны. В Петербурге, помимо улицы, есть памятник Зое Космодемьянской, установленный в Московском парке Победы.

20 января 1969 г. новый проезд в Кировском районе назвали улицей Бурцева, в честь политрука Фёдора Михайловича Бурцева (1916–1942).

Фёдор Бурцев окончил Ново-Петергофское военно-политическое училище имени К.Е. Ворошилова. Во время Великой Отечественной войны был политруком роты разведчиков при штабе 8-й армии Ленинградского фронта. В декабре 1941 г. рота разведчиков под руководством Бурцева, уничтожив вражескую охрану, сумела освободить из фашистского лагеря двести советских военнопленных.

В январе 1942 года Фёдор Бурцев погиб.

Первоначально улица Бурцева проходила от проспекта Маршала Жукова до внутриквартального проезда, выходившего восточнее дома №  19 к проспекту Ветеранов. 6 декабря 1976 года, после постройки одноимённого моста через реку Новую, улицу продлили до улицы Солдата Корзуна.

Улица Гастелло проходит от Московского проспекта до проспекта Юрия Гагарина (Московский район). 10 июля 1950 г. она была названа так в честь Героя Советского Союза Николая Францевича Гастелло (1907–1941).

Имя лётчика, совершившего подвиг в Белоруссии, вошло в число легендарных героев Великой Отечественной войны.

Николай Гастелло родился в Москве, на Пресне. Детство его проходило в Сокольниках. Затем он поступил слесарем на завод в городе Муроме, куда переехала семья, а позже вернулся в Москву. В 23 года Гастелло поступил в школу военных лётчиков. По окончании её служил в бомбардировочной авиационной части. Ещё до Великой Отечественной Гастелло получил боевой опыт. В битве на реке Халхин-Гол, в Западной Белоруссии, в советско-финляндской войне. За короткое время Николай Гастелло прошёл путь от командира тяжёлого воздушного корабля до командира авиаэскадрильи.

Капитан Гастелло вступил в бой с фашистами в первый же день войны, нанеся бомбовый удар в районе Брестской крепости. 26 июня 1941 г., при выполнении боевого задания разбомбить колонны фашистских танков генерала Гудериана в районе шоссе Молодечно – Радошковичи, самолёт капитана Гастелло был подбит. И тогда лётчик решился на таран. Он направил горящую машину в колонну вражеских танков. Экипаж в составе командира, капитана Николая Гастелло, лейтенанта Григория Скоробогатова, штурмана лейтенанта Анатолия Бурденюка и стрелка-радиста, старшего сержанта Алексея Калинина героически погиб. Тараном было уничтожено значительное количество боевой техники и живой силы противника.

Такова официальная версия. Однако, как следует из показаний свидетелей и экспертизы останков лётчиков, сделанной после войны, подвиг, приписываемый Гастелло, в действительности совершил другой лётчик – Александр Маслов, Гастелло же погиб примерно в 25 километрах от этого места. Он тоже был подбит и тоже пытался совершить таран, но ему это не удалось – неуправляемый самолёт врезался в землю. Так или иначе, но Гастелло погиб героически.

26 июля 1941 г. Николаю Гастелло было присвоено звание Героя Советского Союза. После войны имя лётчика-героя было присвоено посёлкам, школам, пионерским дружинам, шахтам и, конечно, улицам во многих городах страны.

Переулок Гастелло есть в Володарском. Он проходит от улицы Минина в направлении улицы Жертв Революции.

Улица Ивана Черных проходит от проспекта Стачек до улицы Розенштейна (Кировский район).

Раньше эта улица именовалась Новосивковской. 15 мая 1965 года она была переименована в честь Героя Советского Союза Ивана Сергеевича Черныха (1918–1941), командира экипажа 125-го бомбардировочного авиаполка 2-й смешанной авиационной дивизии Ленинградского фронта.

Иван Черных родился в крестьянской семье под Вяткой (ныне – город Киров). По окончании ФЗУ работал слесарем на машиностроительном заводе. Как многие молодые люди той поры, мечтал о небе и поэтому окончил аэроклуб. В 1938 г. был призван в Красную Армию, а в 1940 г. окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов. С первых же дней Великой Отечественной он участвовал в боях за Родину.

16 декабря 1941 г. под Чудовом при выполнении боевого задания самолёт, который пилотировал Иван Черных, был подбит. Направленный рукой Ивана Черных горящий самолёт врезался в самую гущу фашистской колонны с техникой и боеприпасами. Боевые машины фашистов, уничтоженные героическим экипажем советских лётчиков, направлялись в сторону Тихвина, который был только что отбит советскими войсками у врага. Взятие Тихвина фашистами позволяло бы замкнуть второе кольцо блокады Ленинграда, поэтому значимость подвига Черных, Косинова и Губина невозможно переоценить.

За этот подвиг всему экипажу указом Верховного Совета СССР от 16 января 1942 г. было присвоено звание Героев Советского Союза.

19 июля 1941 г. Иван Черных писал в письме матери Марии Никитичне: «Знай, мама, твой сын оправдает доверие советского народа. Он бил и будет бить фашистов так, как сможет и насколько у него хватит сил в воздухе, а если придётся, и на земле, до последнего патрона».

Он с честью выполнил свой долг, отдав жизнь за Родину.

Улица Ивана Черных появилась в Ленинграде на пятнадцать лет позже, чем улицы Губина и Косинова – двух других членов экипажа Черных. Но территориально все они оказались расположенными рядом.

Улица проходит от Выборгской набережной в створе Кантемировского моста до Полюстровского проспекта (Выборгский район). Первое её наименование – Флюгов переулок. 15 декабря 1952 года переулок назвали Кантемировской улицей, в честь освобождения в 1943 году станции Кантемировка Воронежской области от немецко-фашистских захватчиков, в ряду ещё нескольких десятков подобных переименований.

Улица проходит от 1-го Муринского проспекта до площади Мужества (Выборгский район). Раньше она называлась Малой Спасской, а современное наименование было присвоено 15 мая 1965 г. в честь Героя Советского Союза, генерал-лейтенанта Дмитрия Михайловича Карбышева (1880–1945). Название составляет единый ансамбль с площадью Мужества и проспектом Непокорённых.

Дмитрий Карбышев родился в Омске, в семье мелкого военного чиновника. В 1887 году старший брат Дмитрия Владимир был исключён из Казанского университета за участие в студенческом революционном движении, в связи с чем семья Карбышевых оказалась под надзором полиции, а Дмитрия не приняли в Сибирский кадетский корпус для обучения за государственный счёт. В сентябре 1891 года он был зачислен в него «приходящим по плате». По окончании Сибирского кадетского корпуса Карбышева перевели в Николаевское инженерное училище, располагавшееся в Петербурге, в Михайловском замке. В советское время, до реконструкции Михайловского замка перед празднованием трёхсотлетия Петербурга, о годах учения здесь Дмитрия Михайловича напоминала мемориальная доска, установленная со стороны главного фасада.

По окончании училища Карбышев служил в Маньчжурии. Участвовал в русско-японской войне. За профессионализм и проявленное в боях мужество награждён пятью орденами.

В 1906 г., в период службы в Никольске-Уссурийском в должности командира сапёрной роты, он был уволен в запас в связи с обвинением в агитационной работе среди солдат, но через год восстановлен на службе, а вскоре судьба вновь связала его с Петербургом. С 1908 по 1911 гг. Дмитрий Карбышев учился в Николаевской военно-инженерной академии. По окончании капитан Карбышев был направлен производителем работ в Брест-Литовской крепости.

С 1914 г. он служил в действующей армии на Юго-Западном фронте. Карбышев принимал участие в боях на Бескидском перевале, в Карпатах, вёл осадные работы под Перемышлем. За боевое отличие досрочно возведён в чин подполковника.

В 1917 г. Карбышев был производителем работ по укреплению позиций на границе с Румынией, а уже при советской власти, в июле 1918 г. он был назначен начальником отдела инженерного управления Северо-Кавказского военного округа и укреплял позиции на подступах к станции Кинель, Самаре и Сызрани. Весной 1919 года как главный руководитель всех оборонительных работ Восточного фронта обеспечивал форсирование рек Уфимки и Белой, выход Красной Армии к Уральскому хребту и начало наступления на Сибирь.

В 1923 г. он был назначен председателем Инженерного комитета Главного военно-инженерного управления Красной Армии в Москве, при этом одновременно руководил работой всех военных академий по военно-инженерному делу и был штатным преподавателем Военной академии имени М.В. Фрунзе и Военно-воздушной академии РККА. С 1926 года он – главный руководитель Военной академии имени Фрунзе.

Карбышев, получивший в 1938 году профессорское звание, много занимался изобретательством, ему принадлежит ряд научных работ, посвящённых укреплению оборонительных рубежей и их инженерному обеспечению.

В июне 1941 г. доктор военных наук, генерал-лейтенант Карбышев выехал для инспектирования оборонительного строительства в район Гродно (Белоруссия). Здесь его и застала война.

8 августа 1941 г., пытаясь вырваться из окружения, Карбышев с частями советских войск переправлялся через Днепр севернее Могилёва. Был контужен и попал в плен. Генерал-лейтенант Карбышев содержался в концлагерях: Замостье, Хаммельбурге, Флюссенбурге, Майданеке, Освенциме и Маутхаузене. Несмотря на постоянные заманчивые предложения перейти на службу к гитлеровцам, категорически отказался от этого. Более того, вёл в лагерях антифашистскую агитацию.

18 февраля 1945 г., чувствуя крах военного поражения, фашисты зверски замучили русского генерала, содержавшегося в лагере смерти Маутхаузен, расположенного на территории Австрии. Раздетого догола военнопленного обливали холодной водой, пока он не превратился в ледяной столб. Так же поступили и с другими узниками концлагеря.

16 августа 1946 г. генерал-лейтенанту Дмитрию Михайловичу Карбышеву было присвоено звание Героя Советского Союза. Его имя стало символом героизма и верности Родине.

Фактически улица Катерников появилась только в 2009 году. Она идёт от проспекта Героев до Петергофского шоссе (Красносельский район).

Улица названа 10 ноября 1985 г. в память о подвигах моряков-катерников, совершённых в годы Великой Отечественной войны. В акватории мелководного Финского залива экипажи торпедных катеров участвовали во многих боевых операциях военных кораблей Краснознамённого Балтийского флота.

Колобановская улица проходит от Красносельского шоссе до улицы Коммунаров.

Эта улица находится в посёлке Горелово Красносельского района. Она получила название 6 октября 2006 года в честь танкиста Зиновия Григорьевича Колобанова (1913–1995). Присвоение имени произошло в 65-ю годовщину подвига танковой роты под его командованием.

Танковая рота, состоящая всего из пяти машин КВ, 19 августа 1941 г. на подступах к Гатчине уничтожила 43 вражеских танка, не потеряв при этом ни одной боевой машины. В ходе этой операции экипаж Колобанова уничтожил 22 вражеские машины.

Имя Колобанова, как героя-танкиста, стало известно на многих фронтах. Тем не менее за этот подвиг Зиновий Колобанов не получил звание Героя Советского Союза – лишь потому, что незадолго до этого был выпущен из застенков НКВД. А ведь благодаря тому бою фашисты смогли оккупировать Гатчину лишь 13 сентября. За это время смогли эвакуироваться тысячи жителей Ленинграда и области, было демонтировано и перевезено в тыл заводское и фабричное оборудование. Ещё одним подвигом, совершённым Колобановым во время Великой Отечественной войны, можно назвать его возвращение в строй. В сентябре 1941-го он был тяжело ранен. Почти три года лежал, прикованный к постели. Врачи утверждали, что он уже никогда не сможет ходить – из-за повреждения позвоночника. Но он вновь проявил героизм: сначала, как ребёнок, ползал по полу, потом учился ходить с помощью ходунков. И пошёл. И вернулся в строй, завершив войну под Берлином.

После войны уроженец Нижегородской области Зиновий Колобанов занимал различные командные должности в танковых частях. Выйдя в отставку, поселился в Минске, где и скончался.

Улица Комиссара Смирнова проходит от улицы Академика Лебедева до Большого Сампсониевского проспекта (Калининский и Выборгский районы).

Раньше этот проезд стал обозначаться на планах города как Ломанский переулок. 27 января 1949 года, в пятую годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, переулок переименовали в улицу Смирнова, в честь Николая Алексеевича Смирнова (1911–1941).

Николай Смирнов родился и вырос на Малой Охте, с 1924-го воспитывался в детском доме за Нарвской заставой, а с 1927-го, когда он поступил в ФЗО при заводе «Красная заря», жизнь его, в основном, была связана с Выборгской стороной. На «Красной заре» он стал секретарём комитета комсомола. В числе партийных работников, так называемых «двадцатипятитысячников», в 1933 году Смирнов был мобилизован на Украину для подъёма сельского хозяйства. Через три года вернулся в Ленинград, в 1939-м стал вторым секретарём районного комитета ВКП (б).

В июне 1941-го Смирнов добровольцем ушёл на фронт в составе народного ополчения. Комиссар 3-го стрелкового полка, погиб 22 сентября 1941 года в бою за деревню Камень на Пулковских высотах. Его тело перевезли в Ленинград и похоронили на Пискарёвском кладбище.

4 декабря 1974 года, для отличия от существовавшего тогда в городе проспекта Н.И. Смирнова (ныне Ланское шоссе), к названию улицы добавили пояснение – улица Комиссара Смирнова.

Улица Константина Заслонова проходит от стыка Лиговского проспекта и Разъезжей улицы до набережной Обводного канала (Центральный район).

15 декабря 1952 года Глазовская улица стала называться улицей Константина Заслонова, в честь командира партизанских сил в Белоруссии, Героя Советского Союза.

Константин Сергеевич Заслонов (1909–1942) в начале Великой Отечественной войны был зачислен в секретную военную часть 9903, бойцы которой выполняли разведывательно-диверсионные задания на территории, захваченной фашистами.

В Белоруссии Заслонову удалось развернуть широкую партизанскую деятельность. Он смог стать начальником русских паровозных бригад в оккупированной врагом Орше. Созданная и руководимая им диверсионная группа неоднократно срывала перевозки фашистских грузов и техники, направляемой на передовую. За период с 25 ноября 1941 г. по 18 февраля 1942 г. группа Заслонова взорвала или надолго вывела из строя около двухсот паровозов противника.

Вскоре после налёта советской авиации, во время которого железнодорожники подавали сигналы нашим лётчикам, Заслонов был арестован, но отпущен за неимением улик. Сразу после этого он незаметно покинул Оршу и развернул партизанское движение, став в июле 1942-го командиром Оршанской партизанской бригады, объединившей небольшие партизанские отряды. Против отрядов Заслонова, которые пускали под откос вражеские эшелоны, взрывали мосты, были направлены крупные соединения фашистских войск. 14 ноября 1942 года Заслонов погиб в бою у деревни Куповать.

Звание Героя Советского Союза Константину Сергеевичу Заслонову было присвоено 7 марта 1943 года. Его имя, как и имена некоторых других бойцов воинской части 9903 – Лизы Чайкиной, Зои Космодемьянской, ставшие символом мужества, было присвоено улицам во многих городах Советского Союза.

Улица Косинова проходит от Промышленной до Оборонной улицы (Кировский район).

Первоначально она была 1-й Турбинной, а 10 июля 1950 года ей присвоили имя Героя Советского Союза Семёна Кирилловича Косинова (1917–1941). Семён Косинов в 1940 г. окончил Харьковское военное авиационное училище. В Великую Отечественную войну он стал стрелком-бомбардиром 125-го бомбардировочного авиаполка 2-й смешанной авиационной дивизии Ленинградского фронта. 16 декабря 1941 г. экипаж самолёта в составе лейтенанта Косинова, младшего лейтенанта Ивана Черных и сержанта Губина получил боевое задание разбомбить вражескую колонну с техникой, двигавшуюся в районе Чудова по направлению к Тихвину.

Советская машина была подбита артиллерией врага и загорелась. Несмотря на это, штурман Косинов сбрасывал бомбы, а стрелок-радист Губин поливал свинцом вражескую колонну. Направленный рукой Ивана Черных горящий самолёт врезался в самую гущу фашистской колонны с техникой и боеприпасами. Советские воины погибли, нанеся значительный урон живой силе и технике врага.

За этот подвиг все трое 16 февраля 1942 года были удостоены высшей награды Родины – звания Героев Советского Союза.

Улица начинается от Большеохтинского проспекта, пересекает Среднеохтинский, идёт по кривой через квартал застройки и выходит к проспекту Металлистов между домами №  54 и 58 (Красногвардейский район). Название присвоено 31 июля 1950 года по городу Краснодону Ворошиловградской (теперь Луганской) области.

Название городу присвоено в 1938 году, ранее это был шахтёрский посёлок Сорокино. Краснодон получил всесоюзную известность сразу после Великой Отечественной войны благодаря роману Александра Фадеева «Молодая Гвардия», посвящённому действовавшей в городе во время фашистской оккупации молодёжной подпольной организации. Главное, что удалось молодогвардейцам за три месяца своей деятельности, с октября 1942 г. по январь 1943 г. – освободить 90 советских военнопленных и сжечь биржу труда вместе со списками двух тысяч человек, которых гитлеровцы намеревались угнать в Германию.

В январе 1943 г. с помощью предателя Почепцова фашисты смогли раскрыть организацию. 80 из 91 её члена были арестованы и после жестоких пыток казнены. Пятеро молодогвардейцев – У.М. Громова, И.А. Земнухов, О.В. Кошевой, С.Г. Тюленин и Л.Г. Шевцова – посмертно были удостоены звания Героя Советского Союза. В Петербурге есть две улицы, названные в честь членов «Молодой Гвардии» – улица Ульяны Громовой и переулок Сергея Тюленина.

Первое название этой улицы – Альбуминная, а современное имя она получила 15 мая 1965 г., в нём увековечено имя секретаря комсомольской организации Грузового трамвайного парка довоенной поры, стахановца, Героя Советского Союза Евгения Ивановича Красуцкого (1918–1944).

Он родился в Петрограде. В 1937 г. пришёл работать в грузовой трамвайный парк электромонтёром.

Когда началась Великая Отечественная война, Красуцкий добровольцем ушёл на фронт. 19 марта 1944 г. командир батальона 1008-го полка 266-й стрелковой дивизии 3-й Гвардейской армии 4-го Украинского фронта капитан Красуцкий за умение, находчивость и отвагу, проявленные при форсировании Днепра и освобождении Никополя от фашистов, был удостоен звания Героя Советского Союза. Его батальон 8 февраля 1944 г. первым преодолел Днепр в районе Никополя. Захватив переправочные средства, комбат Красуцкий организовал форсирование реки бойцами батальона, который ворвался в Никополь. Тем самым капитан Красуцкий с вверенным ему воинским подразделением обеспечил переправу на плацдарм всего полка.

14 февраля он был тяжело ранен, а 17 февраля от полученных ран скончался. Высшая награда Родины была присвоена герою посмертно.

С 1964 г. имя Красуцкого носил и грузовой трампарк, в котором он работал, но в 1971 г. его объединили с трамвайным парком имени Коняшина (ныне это трампарк №  1)

Улица Лабутина проходит от Лермонтовского проспекта до дома №  185 по набережной реки Фонтанки (Адмиралтейский район). Первое её название – Прядильная улица. 15 мая 1965 года улице присвоили имя героя Великой Отечественной войны Павла Ивановича Лабутина (1904–1942).

Павел Лабутин жил поблизости, в Октябрьском районе Ленинграда (ныне в составе Адмиралтейского). Когда началась Великая Отечественная война, он вступил в народное ополчение Октябрьского района и освоил специальность сапёра.

В ночь с 12 на 13 сентября 1942 года группе, состоявшей из разведчиков и сапёров, было поручено захватить «языка» в районе Пулкова. Выполняя задание, Лабутин обезвредил несколько мин, сделал проход в проволочном заграждении. Вступив в бой, завязавшийся у вражеских траншей, Лабутин попытался обезвредить вражеский дзот. Когда кончились гранаты, то, спасая жизнь товарищей и обеспечивая выполнение боевого задания, сапёр Павел Лабутин накрыл амбразуру вражеского дзота своим телом. За этот подвиг отважный ополченец посмертно был награждён орденом Красного Знамени.

Улица имени Лёни Голикова появилась в Ленинграде 16 января 1964 г. в Кировском районе, там, где многие магистрали названы в честь защитников Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. Она проходит от проспекта Стачек до проспекта Народного Ополчения, близ парка Александрино. Ранее в проектной документации она некоторое время именовалась Парковым проездом.

Среди пионеров-героев времён Великой Отечественной войны Лёня Голиков (1926–1943) – один из самых известных.

Пятнадцатилетний мальчик из Старой Руссы, по окончании седьмого класса пошёл на фанерный завод в этом городе. Здесь он стал учиться управлять элеваторной машиной, которая грузила дрова на баржи. После оккупации фашистами города, Лёня Голиков вместе с другими рабочими завода ушёл к партизанам. В марте 1942 г. он был зачислен в 67-й партизанский отряд 41-й партизанской бригады.

Лёня Голиков участвовал в двадцати семи боевых операциях, проявляя в каждом случае смелость и находчивость. За время своей партизанской борьбы Лёня Голиков уничтожил 78 немецко-фашистских солдат и офицеров, взорвал два железнодорожных моста и 12 шоссейных мостов, подорвал девять автомашин с боеприпасами и поджёг два продовольственных склада врага, тем самым, нанеся серьёзный урон неприятельской армии.

Самым известным в череде заслуг Лёни Голикова стал случай захвата им полевой сумки с секретными картами генерал-майора инженерных войск вермахта Рихарда Вирти, направлявшегося в Лугу из Кёнигсберга, из ставки Гитлера. Это случилось 13 августа 1942 года. Лёня Голиков, выполняя задание, подорвал машину, в которой следовал генерал. В завязавшейся перестрелке юный партизан убил и генерала, и сопровождавших его офицеров, и шофёра, а ценнейшие документы доставил в штаб партизанского отряда.

Лёня Голиков погиб в бою 24 января 1943 года у деревни Станки Дедовичского района. Посмертно ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Улица Лётчика Пилютова проходит от улицы Чекистов до проспекта Народного Ополчения (Красносельский район). Первоначальное её название – 1-я Комсомольская улица. 16 января 1964 г. улице присвоили имя Героя Советского Союза Петра Андреевича Пилютова (1906–1960). Пётр Пилютов в 1932 г. окончил военную школу авиационных техников. В 1934 г. Пилютов участвовал в операции по спасению челюскинцев в качестве бортмеханика известного лётчика Молокова.

В этой операции Пилютову принадлежало интересное изобретение. Для того, чтобы вывозить из ледового лагеря на двухместном самолёте Р-2 не двух, а четырёх человек, бортмеханик Пилютов придумал прикрепить под крылья самолёта ящики от грузовых парашютов и сажать в них людей. Уже во второй рейс Молоков с Пилютовым спасли сразу четверых челюскинцев. За эту операцию Пётр Пилютов получил свой первый из четырёх орденов Ленина.

Затем была Качинская военная школа, в которой он стал лётчиком-истребителем, бои у озера Хасан в 1938 г., а в 1939–1940 годах – советско-финляндская война.

За подвиг, совершённый 17 декабря 1941 года, Пилютову было присвоено звание Героя Советского Союза. В этот день он в одиночку сопровождал через Ладожское озеро девять транспортных самолётов, эвакуировавших из Ленинграда людей и грузы. Во время перелёта ему пришлось драться с шестью самолётами противника. Транспортные самолёты, защищаемые Пилютовым, долетели до цели, а в бою с врагами Пилютов сбил два «Хейнкеля-113». Его тоже подбили. Лётчика, получившего двадцать одну рану, спас колхозник, обнаруживший его замерзающим на снегу.

Всего за время войны Пётр Пилютов сбил семнадцать самолётов противника, а боевых вылетов совершил 1945. А за время всей лётной службы Пилютов поднимался в небо 8788 раз.

В 1955 г. полковник Пилютов ушёл в запас и жил в Ленинграде. Он умер 24 марта 1960 года и был похоронен в Александро-Невской лавре.

Улица Лизы Чайкиной проходит на Петроградской стороне от Большого до Кронверкского проспекта. Раньше она называлась Гулярной, а 15 декабря 1952 года улицу переименовали в улицу Лизы Чайкиной.

Елизавета Ивановна Чайкина родилась в 1918 г. в деревне Руна Тверской губернии. По окончании школы активистка местной комсомольской организации заведовала избой-читальней, была колхозным счетоводом. Во второй половине 1930 г. Пёновский районный комитет ВКП (б) поручил ей руководить распространением периодической печати, а в 1939 г. Елизавета Чайкина стала секретарём районного комитета ВЛКСМ.

Во время Великой Отечественной войны Лиза Чайкина ушла к партизанам. Будучи бойцом секретной военной части 9903, она выполняла специальные задания, связанные с пропагандой. После доклада Сталина, прозвучавшего 6 ноября 1941 г. накануне 24-й годовщины Октябрьской революции, с его основными тезисами было решено ознакомить жителей оккупированных территорий Калининской (ныне Тверской) области. 22 ноября после пятнадцати проведённых лекций Лиза Чайкина была схвачена гестаповцами по доносу предателя на хуторе Красное Покатище. 23 ноября 1941 г. после пыток, не сломивших Лизу Чайкину, она была расстреляна в посёлке Пёно.

Её имя вошло в список героев, символизирующих любовь к Родине, и потому во многих городах СССР именем Лизы Чайкиной называли пионерские организации, школы и улицы.

Лисичанская улица идёт от Вазаского переулка параллельно Чёрной речке до Торжковской (Приморский район). Раньше она была Головинской, а 15 декабря 1952 г. улицу переименовали в Лисичанскую, в память об освобождении города Лисичанска Ворошиловградской (теперь Луганской) области в 1943 году от немецко-фашистских войск. В 1960-е годы в связи с продлением на север Вазаского переулка был закрыт участок Лисичанской от Белоостровской улицы до этого переулка. Однако, дом на противоположной стороне переулка до сих пор имеет номер 4 по Лисичанской улице.

14 сентября 1990 г. решением Ленсовета улица Строителей в Автове стала называться улицей Маринеско. Она проходит от улицы Зайцева до Автовской улицы (Кировский район).

Знаменитый подводник, уроженец Одессы Александр Иванович Маринеско (1913–1963) получил звание Героя Советского Союза только в 1990 году, через сорок пять лет после прославившей его атаки. 30 января 1945 года в Данцигской бухте подводная лодка С-13 под командованием капитана 3-го ранга Александра Маринеско потопила девятипалубный немецкий лайнер «Вильгельм Густлов», переоборудованный под транспорт, а 10 февраля в том же походе Маринеско в сложнейших боевых условиях отправил на дно военный транспорт «Генерал фон Штойбен». Тоннаж этих транспортов превысил сорок тонн – это почти шестая часть того, что было потоплено на Балтике в годы войны.

А ровно через год, 30 января 1946 года, Александр Маринеско был уволен в запас в звании… старшего лейтенанта, с понижением на две ступени, «за разлагающее действие на офицерский и личный состав кораблей». Непризнание боевого успеха нанесло ему тяжелый удар. И только в 1990 году, через 27 лет после смерти Александра Маринеско, благодаря усилиям «Комитета Маринеско», ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза, в его честь назвали улицу, на доме №  6 по этой улице, в котором он жил, установили мемориальную доску. Позднее на Большом Сампсониевском проспекте открыли бюст героя, а в доме №  83 по Кондратьевскому проспекту, неподалёку от Богословского кладбища, на котором похоронен Александр Иванович, был создан музей подводных сил России имени А.И. Маринеско.

20 декабря 1955 года новая магистраль в Кировском районе, проходившая от улицы Якубениса (ныне Краснопутиловская улица) до железнодорожной линии, получила имя маршала Говорова. До этого в проектной документации она фигурировала как 1-я Параллельная улица. 12 ноября 1962 года улица стала длиннее – её продлили до улицы Метростроевцев, присоединив часть Левой Тентелевой улицы.

Последний участок улицы Маршала Говорова – от улицы Швецова до улицы Метростроевцев – фактически появился только к концу 1960-х годов.

Название как нельзя лучше соответствует этой магистрали, поскольку она расположена там, где в Великую Отечественную войну находился передний край обороны.

Леонид Александрович Говоров (1897–1955) был назначен командующим войсками Ленинградского фронта в апреле 1942 г. Под его руководством осуществлялся план активной обороны Ленинграда. В январе 1944 г. войска Ленинградского фронта комбинированным ударом из районов Ораниенбаума и Пулкова начали бои за окончательное освобождение Ленинграда от фашистской блокады. Летом того же года полководческий талант Л.А. Говорова со всей яркостью проявился в боях за освобождение Карельского перешейка от финских войск, сражавшихся на стороне гитлеровской Германии.

Леонида Александровича Говорова всегда отличало личное мужество, в случаях необходимости он неоднократно находился не передовом рубеже под обстрелом врага. Из-за другого качества – любви к полному порядку и абсолютной точности во всём – он получил среди подчинённых прозвище «Аптекарь».

Неоценима роль командующего Ленинградским фронтом и в легендарном концерте, состоявшемся 9 августа 1942 года, когда в Большом зале филармонии была исполнена Седьмая симфония Дмитрия Шостаковича. Под руководством Говорова была разработана операция «Шквал», которая предотвратила бомбёжку Ленинграда во время прямой трансляции героической симфонии в радиоэфире.

Улица Маршала Захарова проходит от улицы Доблести до проспекта Маршала Жукова.

15 июля 1974 года новая улица в Красносельском районе получила имя маршала Советского Союза Матвея Васильевича Захарова (1898–1972).

Матвей Захаров родился в Тверской губернии, в 1910-е годы приехал в Петроград и устроился слесарем на завод. Он проникся революционными идеями, весной 1917-го вступил в Красную Гвардию, участвовал в штурме Зимнего дворца в октябре 1917 г.

После окончания краткосрочных курсов артиллерийских командиров Захаров принимал участие в обороне Царицына, воевал на других фронтах гражданской войны. В Ленинград Матвей Васильевич вернулся в 1937 г. в должности начальника штаба Ленинградского военного округа, сразу по окончании Академии Генерального штаба.

Прозорливость и мудрость Захарова ярко проявились в первый же день Великой Отечественной войны. Генерал-майор Захаров, основываясь на полученных разведданных, 20 июня 1941 года срочно перебазировал самолёты Одесского военного округа, где он был начальником штаба, на заранее подготовленную площадку, понимая, что вторжению врага будет предшествовать бомбардировка аэродромов. В итоге, утром 22 июня фашистские лётчики под Одессой подвергли бомбардировке пустую авиаплощадку.

В период войны штабы Калининского, Степного, 2-го Украинского и Забайкальского фронтов, руководимые Захаровым, успешно разработали более двадцати фронтовых наступательных операций.

Первую звезду Героя Советского Союза Матвей Васильевич получил за образцовое выполнение заданий командования по руководству операциями против немецко-фашистских захватчиков и японских милитаристов 8 сентября 1945 года, вторую – за заслуги в строительстве и укреплении вооружённых сил СССР – 22 сентября 1971 г. Он также был удостоен звания Героя Чехословацкой республики за освобождение Брно и Праги.

После войны Матвей Васильевич был начальником Генштаба и первым заместителем министра обороны СССР, главнокомандующим группой советских войск в Германии.

Улица Маршала Казакова проходит от проспекта Стачек до улицы Десантников. По проекту она должна идти дальше, до Финского залива.

15 июля 1974 года новая улица в Красносельском районе была названа в честь Василия Ивановича Казакова (1898–1968) – маршала артиллерии, Героя Советского Союза, одного из мастеров высочайшего класса по организации артиллерийского наступления.

Василий Казаков родился в Нижегородской губернии. С 1911 г. по 1941 гг. жил в Петербурге-Петрограде-Ленинграде. В 1925 г. окончил военную артиллерийскую школу, а в 1934 г. – Военную академию имени М.В.Фрунзе.

В 1941 г., будучи начальником артиллерии 16-й армии, которой было доверено Волоколамское направление – главное в битве за Москву, В.И. Казаков придавал огромное значение артиллерии в общем успехе сражения. Ему принадлежат слова, что «в умелых руках одно орудие двух стоит» и что «важно правильно организовать использование артиллерии…». История определила ему место на фронтах Великой Отечественной войны в качестве ближайшего сподвижника полководцев Георгия Жукова и Константина Рокоссовского.

Казаков участвовал в Сталинградском и Курском сражениях, затем, командуя артиллерией 1-го Белорусского фронта, освобождал Белоруссию, управлял артиллерией фронта в Висло-Одерской, Восточно-Померанской и Берлинской операциях, присутствовал при подписании представителями гитлеровской Германии акта о безоговорочной капитуляции.

С именем Василия Ивановича Казакова связываются такие понятия, как «артиллерийское наступление», «двойной огневой вал», «массированный артиллерийский удар». Артиллерийские операции, проведённые Казаковым во время Великой Отечественной войны, признаны классическими. Они до сих пор подробно изучаются во всех военных академиях мира. Ни до него, ни после в мире не было человека, который командовал бы таким колоссальным количеством артиллерии. После войны он был командующим артиллерии группы советских войск в Германии.

В 1958 году, благодаря его настойчивости и энергии, министерство обороны и ЦК КПСС приняли решение о выделении ПВО в отдельный род войск – Противовоздушная оборона Сухопутных войск, а Казаков стал первым его командующим. Василий Иванович Казаков избирался депутатом Верховного Совета СССР 2-го созыва.

Маршал Казаков умер 25 мая 1968 года и был похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

9 марта 1987 года новая магистраль близ Долгого озера (Приморский район), соединившая проспект Испытателей с Парашютной улицей, стала называться улицей Маршала Новикова, в честь Александра Александровича Новикова (1900–1976), начальника Военно-воздушных сил СССР в период Великой Отечественной войны, дважды Героя Советского Союза. Имена многих улиц в этом районе связаны с авиацией – Уточкина, Ильюшина, Туполевская.

7 июля 1993 года улицу Маршала Новикова продлили на север до Вербной улицы (фактически участка от 2-й Никитинской до Вербной нет до сих пор), а 2 июля 1998-го продлили ещё раз. Теперь она идёт от проспекта Испытателей до Шуваловского проспекта.

Александр Новиков родился в Костромской области. В Красной Армии – с 1919 года, воевал на фронтах Гражданской войны, участвовал в подавлении восстания в Кронштадте, сражался на Кавказе. В 1922 г. он окончил командные курсы «Выстрел», а через восемь лет – Военную академию имени М. В. Фрунзе

В советско-финляндскую войну 1939–1940 годов Новиков – начальник штаба Военно-Воздушных Сил Северо-Западного фронта. В начале Великой Отечественной войны он занимал посты командующего ВВС Северного и Ленинградского военных округов, а с весны 1942 года возглавил Военно-Воздушные Силы Советской Армии, стал заместителем наркома обороны СССР по авиации.

21 февраля 1944 года Новиков стал первым в СССР главным маршалом авиации. Как представитель Ставки Верховного Главнокомандования координировал боевые действия ряда воздушных армий в Сталинградской битве и Кубанском воздушном сражении, на Курской дуге, при освобождении Украины, Белоруссии, Прибалтики, в Восточной Пруссии, Польше, Венгрии, Румынии, штурме Берлина. 17 апреля 1945 года маршалу Новикову присвоили звание Героя Советского Союза, а 8 сентября за разгром Квантунской армии на Дальнем Востоке он получил вторую Звезду Героя.

В апреле 1946 года Военной коллегией Верховного Суда СССР были осуждены народный комиссар авиационной промышленности Шахурин, командующий ВВС Новиков, член Военного совета ВВС Шиманов, заместитель командующего ВВС, начальник НИИ ВВС Репин, начальник Главного управления заказов ВВС Селезнев и работники авиационного отдела ЦК ВКП (б) Будников и Григорьян. Всем осуждённым руководителям ВВС ставилось в вину неправильное производство и испытание авиационной техники и то, что руководители промышленности и командование ВВС по договорённости вооружали Красную Армию бракованными самолетами. Некачественными самолётами в приговоре Верховного Суда названы Як-3, Ла-7, Ту-2, Ил-2, то есть машины, выигравшие воздушные битвы на Курской дуге, в небе Кубани и установившие полное господство в воздухе над самолетами противника.

В мае 1953 года Новиков, как и все остальные по «делу авиаторов», был амнистирован и восстановлен в ВВС. В 1953–1955 годы командовал Дальней авиацией, а в 1954–1955 годы одновременно был заместителем главнокомандующего ВВС.

Маршал Новиков скончался 3 декабря 1976 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Улица проходит по южной границе Волковского лютеранского кладбища от стыка Волковского проспекта и набережной реки Волковки до улицы Самойловой (Фрунзенский район). Первое её название – Новая. 10 июля 1950 года улицу переименовали в Мгинскую, в память о боях возле станции Мга (ныне Кировский район Ленинградской области) во время Великой Отечественной войны. Тогда же получила название и параллельная ей Дубровская улица.

Мга лежит на подступах к Синявинским высотам, игравших ключевую роль в блокаде Ленинграда, и боевые действия здесь продолжались почти непрерывно с сентября 1941 г. по январь 1944 г., но самые тяжёлые бои происходили дважды: в августе-сентябре 1942 г. при неудачной попытке прорвать блокаду Ленинграда и в июле-августе 1943 г., когда были сорваны планы гитлеровцев вновь замкнуть кольцо блокады. В результате последней операции немецкие войска потеряли более 40 тысяч человек и вскоре были вынуждены уйти с Синявинских высот и с Киришского плацдарма на правом берегу Волхова.

Наименования станции и посёлка Мга даны по одноимённой реке, гидроним же представляет собой искажение ижорского имени Мья, то есть «грязная».

Эта небольшая улочка находится на Охте (Красногвардейский район). Она идёт от Большеохтинского до Среднеохтинского проспекта.

Старинное её название – Гурдина улица. 29 декабря 1980 года её переименовали в улицу Молдагуловой, в честь Героя Советского Союза Алии Молдагуловой (1925–1944).

Алия Молдагулова родилась в Казахстане, рано лишилась родителей и в 1938 году попала в Ленинград. Она воспитывалась в 46-м детском доме, располагавшемся по соседству, на Конторской улице, 6 (здание не сохранилось), училась в 140-й школе в доме №  6 по Гурдиной улице. В начале блокады Алия состояла в санитарной дружине, а весной 1942 г. вместе с другими детдомовцами была эвакуирована в село Вятское Ярославской области. Там она закончила семилетнюю школу, в том же году поступила в Рыбинскую авиационную школу, а в 1943 г. закончила Центральную женскую школу снайперской подготовки.

Попав на фронт, юная Алия воевала в 4-м батальоне 54-й стрелковой бригады 22-й армии 2-го Прибалтийского фронта. Снайперскими выстрелами она уничтожила 75 солдат и офицеров вражеской армии. Она геройски погибла 14 января 1944 года в бою за деревню Казачиху под Новосокольниками.

4 июня 1944-го Алие Нурмухаметовне Молдагуловой было присвоено звание Героя Советского Союза.

Эта улица идёт от проспекта Стачек до проспекта Маршала Жукова по северной границе жилого района Юго-Запад (Кировский и Красносельский районы). Название она получила 6 июня 1975 года, как сказано в постановлении, «в честь моряков–защитников Ленинграда, сражавшихся на суше в годы Великой Отечественной войны». Названия большинства проездов здесь связаны с темой обороны Ленинграда и войны в целом – улицы Десантников, Доблести, Брестский бульвар.

16 октября 1978 года улица Морской Пехоты была продлена на запад от проспекта Маршала Жукова до проспекта Героев.

Морская пехота как подразделения, специально предназначенные и подготовленные сначала для абордажного боя, ведения огня с кораблей и караульной службы, а затем для десантирования и обороны баз флота, впервые появилась в Англии в 1664 году. В России первый полк морской пехоты был создан указом Петра I в 1705 году. Значительное развитие морская пехота получила в армиях стран антигитлеровской коалиции во время Второй мировой войны. В Советском Союзе к началу войны была всего одна бригада морской пехоты, а в 1945 году численность её подразделений достигла 150 тысяч человек. Помимо собственно десантных операций, морская пехота активно участвовала в боях с противником на суше и внесла немалый вклад в Победу.

Нынешняя трасса Невельской улицы – результат нескольких перепланировок Гутуевского острова (Кировский район). Фактически улица состоит из трёх участков, ранее принадлежавших разным проездам. Первый из них – бывшая Резвая улица, второй – Пекезский переулок, третий – западная часть набережной Внутреннего канала.

Улица объединилась не сразу. Сначала, уже в конце 1940-х годов, к Резвой улице присоединили часть Пекезского переулка до Внутреннего канала, другая часть переулка тогда же была упразднена. 15 декабря 1952 года Резвая улица была переименована в Невельскую, в память об освобождении города Невеля Ленинградской (теперь Псковской) области от немецко-фашистских захватчиков в 1943 году. В 1960-е годы засыпали Внутренний канал, после чего восточная часть набережной исчезла, а западная, начиная от Шотландской улицы, также вошла в состав Невельской.

До недавнего времени Невельская улица начиналась от набережной реки Екатерингофки и упиралась в ворота Лесного порта, и лишь 8 октября 2007 года её продлили на запад до Двинской улицы.

15 декабря 1952 года Новосильцевская улица в Выборгском и Калининском районах стала Новороссийской, в честь освобождения Новороссийска от немецко-фашистских захватчиков в 1943 году.

Современное направление улица обрела при реконструкции района в 60-е годы, став продолжением Ланского шоссе и пройдя от проспекта Энгельса в тупик за Политехническую улицу. Прежний начальный её участок долгое время оставался безымянным; 7 июля 1999 года ему было дано название Новосильцевский переулок. В 2007 году улица была соединена проездом с продолжением Гражданского проспекта – Кушелевской дорогой.

Улица начинается от проспекта Стачек и выходит к улице Трефолева у трамвайного кольца (Кировский район). Раньше она называлась Поварухиной улицей, а современное имя присвоено 10 июля 1950 года в память об обороне Ленинграда во время Великой Отечественной войны. Здесь проходил один из рубежей обороны, о чём напоминает и название пересекающей Оборонную Баррикадной улицы.

Улица Ольги Берггольц проходит от проспекта Обуховской Обороны до Московской линии Октябрьской железной дороги.

16 октября 1978 года в Невском районе появилась улица Ольги Берггольц. В одну улицу были объединены две – Мартыновская и Мирная.

Имя Ольги Берггольц – «музы блокадного Ленинграда» – можно было дать любой улице города, жителей которого согревало её поэтическое слово в тяжёлое военное время. Но выбрана была именно эта улица, потому что рядом находился домик, в котором родилась Ольга Фёдоровна. Двухэтажный деревянный «старый дом на Палевском, за Невской» был разобран во время Великой Отечественной войны на дрова.

14 декабря 1938 года, её, беременную, арестовали в Доме творчества в Пушкине и предъявили нелепое обвинение в покушении на первого секретаря Ленинградского обкома ВКП (б) Жданова. Ольге Фёдоровне повезло – после ареста бывшего наркома внутренних дел Н.И. Ежова её выпустили на свободу.

На ленинградском радио она работала с первой же блокадной зимы, а накануне Дня Красной Армии – 23 февраля 1942 года – по радио прозвучала первая её поэма «Февральский дневник». Слыша её голос, ленинградцы знали – город живёт, город борется…

Ольга Берггольц умерла в 1975 году. Её могила находится на Литераторских мостках Волковского кладбища.

Улица Оскаленко проходит от Приморского проспекта до Школьной улицы (Приморский район). Первоначально это был Банный переулок, а 15 мая 1965 года, в целях устранения дублирующих названий и для увековечения в двадцатую годовщину Победы в Великой Отечественной войне памяти защитников Ленинграда его переименовали в улицу Оскаленко.

Дмитрий Ефимович Оскаленко (1920–1942) в 1939 г. окончил Ленинградское военное авиационно-техническое училище, а в 1941 г. – Качинскую военную авиационную школу пилотов. Был участником советско-финляндской войны.

В годы Великой Отечественной войны Оскаленко – командир звена 26-го истребительного авиационного полка 7-го истребительного авиационного корпуса Ленинградской армии ПВО. Самолёты этого полка базировались в Лисьем Носу.

Старший лейтенант Оскаленко совершил около трёхсот боевых вылетов, участвовал в штурмовых налётах на вражеские аэродромы, сбил 14 фашистских самолётов. Он погиб 26 сентября 1942 года в районе Невской Дубровки при выполнении боевого задания. 14 февраля 1943 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза, а Военный совет Ленинградского фронта присвоил 2-й эскадрилье 26 гвардейского истребительного полка имя Дмитрия Оскаленко.

4 декабря 1974 года новый проезд в Лигове (Красносельский район) от улицы Партизана Германа до улицы Добровольцев получил название улица Отважных. В постановлении сказано, что название дано «в честь защитников Ленинграда, проявивших отвагу и мужество при защите города в годы Великой Отечественной войны».

В Кировском и Красносельском районах, вдоль которых проходил передний край обороны Ленинграда, в 1960–70-е годы многие улицы и проспекты были названы в честь солдат и командиров Ленинградского фронта. Среди них улицы Солдата Корзуна, Тамбасова, Пограничника Гарькавого. В названиях других магистралей запечатлён подвиг добровольцев и бойцов народного ополчения, отражены характер и беспримерная стойкость защитников города. Это – улицы Добровольцев, проспект Народного Ополчения, улица Стойкости.

Улица Партизана Германа проходит от Петергофского шоссе до проспекта Народного Ополчения (Красносельский район). Широкая магистраль была составлена 16 января 1964 года из двух параллельных проездов, между которыми располагался жилой квартал. Фактически под своим названием улица появилась лишь в 1970 году.

Нечётная сторона между современными проспектом Народного Ополчения и улицей Чекистов именовалась проспектом Урицкого, а чётная сторона на всю длину с начала XX века – проспектом Володарского. Поскольку в городе было много улиц, названных в честь этих людей, то новой магистрали в районе, расположенном близко к переднему краю обороны Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, было дано имя защитника Родины – Александра Викторовича Германа (1915–1943), руководителя 3-й Ленинградской партизанской бригады.

Александр Герман родился в Петрограде в семье служащего. Война застала его слушателем 2-го курса Военной академии имени М.В. Фрунзе. С июля 1941 года он служил в разведывательном отделе штаба Северо-Западного фронта, затем стал заместителем командира 2-й особой партизанской бригады.

В июле 1942 года была создана 3-я Ленинградская бригада, командиром которой назначили Германа. Бригада была переброшена в партизанский край, в оккупированную врагом Псковскую область.

Герман умело применял тактику стремительных рейдов и быстрых маневров, благодаря чему 3-я Ленинградская бригада к середине января 1943 года уничтожила около тысячи трёхсот вражеских солдат и офицеров и около двадцати танков.

В начале февраля 1943 года, во время наступления войск Северо-Западного фронта, бригада при поддержке авиации нанесла массированный удар по Старорусской железной дороге, ставшей основной железнодорожной магистралью 16-й немецкой армии, по которой противник перебрасывал свои резервы. Движение было остановлено на трое суток.

Александр Герман стал общепризнанным лидером партизанского движения. Его бригада состояла из трёх партизанских полков, объединяющих двенадцать отрядов.

К началу сентября гитлеровцы подготовили очередную карательную экспедицию, главным образом, против 3-й бригады Германа. В деревне Житница неподалёку от Новоржева передовой отряд партизан наткнулся на гарнизон карателей и разбил его, однако бригада вырвалась из окружения без командира. А.В. Герман погиб. Это произошло в ночь с 5 на 6 сентября 1943 года, а уже 7 сентября вышел приказ Ленинградского штаба партизанского движения о присвоении бригаде имени погибшего командира.

2 апреля 1944 года Александру Викторовичу Герману было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Имя Партизана Германа носит также мост, перекинутый в 1970-е годы по улице через Дудергофский канал.

Эта улица проходит от набережной канала Грибоедова до Канонерской улицы (Адмиралтейский район). Раньше это был Канонерский переулок, а 15 мая 1965 года переулок стал улицей и получил имя защитника Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза Юрия Викторовича Пасторова (1919–1944).

Юрий Пасторов вырос в Ленинграде, где жил на Канонерской улице, 17. В 1939 г., после службы в армии, Пасторов окончил Киевское артиллерийское училище.

С первых же дней Великой Отечественной войны он находился в действующей армии. Воевал под Сталинградом. В августе 1943 г. он приехал в Ленинград по вызову военного командования, которое предложило ему должность преподавателя в артиллерийском училище. Твёрдое решение Юрия Пасторова отказаться от должности и продолжать бить врага укрепило событие, невольным свидетелем которого он оказался: вражеский снаряд разорвался на трамвайной остановке у дома №  54 по проспекту 25-го Октября (Невскому). Было много убитых и раненых мирных жителей. Пасторову разрешено было вновь отправиться на фронт.

22 февраля 1944 года командир дивизиона 504-го артиллерийского полка 65-й лёгкой артиллерийской бригады 18-й артиллерийской дивизии прорыва 2-й ударной армии Ленинградского фронта капитан Пасторов, оказавшись вместе с расчётом в окружении врага в районе посёлка Нисковицы у эстонской границы, три раза водил бойцов в атаку. В личном деле Героя есть запись об этом дне: «Дважды в критические минуты капитан Пасторов вызывал огонь нашей артиллерии на себя». Через пять дней со своими солдатами он уничтожил вражескую группировку, сумевшую прорваться в тыл нашего дивизиона. За умелые действия, отвагу и мужество, проявленные в этих боях, командование направило ходатайство о присвоении капитану Пасторову звания Героя Советского Союза.

Юрий Пасторов погиб под Нарвой 18 марта 1944 г. Фактически он совершил ещё один подвиг. Командир дивизиона пробрался в подбитый советский танк, находившийся рядом с вражескими позициями, и превратил его в наблюдательный пункт и боевую позицию. Из него капитан Пасторов передавал координаты врага на батарею наших войск. Обеспечив победу в этом бою с фашистами у дороги Нарва – Таллин, командир дивизиона артиллеристов погиб в танке. Его похоронили в Ивангороде.

1 июля 1944 года Ю.В. Пасторову было присвоено звание Героя Советского Союза. Улица его имени есть и в его родном Красном Селе, там она называется улицей Юрия Пасторова.

Эта улица находится в Сосновой Поляне (Красносельский район).

16 января 1964 года один из проектируемых проездов в Лигове от улицы Чекистов до Таллинского шоссе (ныне этот участок шоссе носит имя Маршала Жукова) был назван улицей Пограничника Гарькавого. Но проезд так и не был проложен (на этом месте, как и сорок лет назад, находится Полежаевский парк), и 4 декабря 1974 года название перенесли в Сосновую Поляну, на Бульварную улицу, идущую от Петергофского шоссе до проспекта Народного Ополчения.

Алексей Дмитриевич Гарькавый (1905–1941) был комендантом пограничной заставы на Карельском перешейке. В июне 1941 г. она одной из первых встретила врага, перешедшего советскую границу.

Отряд Гарькавого, несмотря на героическое сопротивление, которое длилось восемь суток, был окружён. Знание местности и находчивость коменданта заставы Гарькавого помогли отряду выйти из окружения.

Летом 1941 г. Гарькавый был назначен командиром 7-го стрелкового полка 1-й стрелковой дивизии НКВД. Воевал подо Мгой и Отрадным.

29 октября 1941 г. майор Алексей Дмитриевич Гарькавый геройски погиб в посёлке Невская Дубровка, на знаменитом «Невском пятачке». У посёлка установлен обелиск с надписью: «Здесь 29.10.1941 г., защищая город Ленина, погиб герой-пограничник майор Гарькавый Алексей Дмитриевич».

Помимо улицы в Петербурге имя Гарькавого носят две улицы в Ленинградской области – в Светогорске и Невской Дубровке. Имя героя присвоено также пограничной заставе, расположенной на Карельском перешейке в Выборгском районе.

Она начинается у стыка улицы Зины Портновой и проспекта Ветеранов и идёт до проспекта Народного Ополчения.

Оборонная улица, существовавшая с 1940-х годов в Кировском районе, 16 января 1964 года была переименована в улицу Подводника Кузьмина. К этому времени две улицы в этом районе оказались названными одинаково, и поэтому одной из них присвоили новое имя.

Павел Семёнович Кузьмин (1914–1943) – герой обороны Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, командир подводной лодки Щ-408.

Уроженец города Грозного, Павел Кузьмин по окончании школы в городе Орджоникидзе (современный Владикавказ) работал в столице Северной Осетии машинистом на электростанции. По комсомольской путёвке он был направлен в военно-морское училище в Ленинград. Окончив его, ходил на различных лодках, а затем стал командиром Щ-408.

Экипаж лодки в мае 1943 года в течение трёх суток пытался преодолеть сетевые и минные заграждения у острова Вайндхо, которые выставили фашисты на пути из Финского залива в Балтийское море.

Когда на подлодке закончились запасы воздуха, разрядились аккумуляторные батареи и люди стали задыхаться, Павел Кузьмин принял решение о всплытии.

Всплыв на поверхность, лодка, тут же обнаруженная авиацией, вступила в неравный бой, в котором потопила два вражеских катера. Получив несколько повреждений, Щ-408 не сдалась врагу в плен, а погрузилась в воду, не спустив флага.

В память о командире этой героической подводной лодки и названа улица в Дачном.

Улица Покрышева проходит от улицы Савушкина до Школьной улицы (Приморский район).

Первоначально это был Одинцов переулок, а 28 октября 1968 года его назвали улицей Покрышева, в честь Героя Советского Союза Петра Афанасьевича Покрышева (1914–1967).

Петр Покрышев родился в семье крестьянина под Херсоном. В 1934 году поступил в Военно-воздушные Силы и закончил Одесскую школу пилотов. Боевое крещение принял во время советско-финляндской войны 1939–1940 годов.

22 июня 1941 года старший лейтенант Покрышев встретил в 154-м истребительном авиаполку, располагавшемся под Ленинградом. В течение зимы 1941–1942 годов полученные по ленд-лизу «Томагавки» 154-го истребительного авиаполка под командованием Петра Покрышева, прикрывали «Дорогу жизни», связывавшую по льду Ладожского озера Ленинград с Большой Землей.

Заслуги Петра Покрышева исчислялись не только сбитыми им и его полком самолётами противника, но и экспериментами в методах ведения воздушных боёв. В частности, он отстаивал применение боевого порядка «пары». Главный маршал авиации Александр Александрович Новиков, бывший в первые месяцы Великой Отечественной войны Командующим ВВС Ленинградского фронта, вспоминал о рождении нового боевого порядка истребителей: «Первыми систематически применять боевой порядок „пары“ стали Пётр Покрышев и Андрей Чирков. Кстати, Покрышев предложил перейти на пару ещё во время войны с Финляндией, доказывая преимущества пары перед звеном из трёх самолетов. Но тогда этот вопрос повис в воздухе – переход к „паре“ во многом менял тактику воздушного боя, требовал от ведущего и ведомого абсолютной синхронности и согласованности в действиях…».

Пётр Покрышев довёл эти элементы до совершенства. Он был также одним из первых, кто ратовал за широкое применение единой системы наведения и оповещения истребителей по радио, утверждая, что «…без твёрдой связи в парах и группах между собой и землей, нечего и думать о завоевании господства в воздухе…».

Всё, о чем мечтал Пётр Покрышев, было внедрено в боевую практику нашей истребительной авиации ещё в годы войны. 10 февраля 1943 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. К этому времени на его счету было 282 боевых вылета, около 50 воздушных боев, в которых он сбил 29 самолетов противника, из которых 22 – лично и 7 – в группе.

«Манёвр и огонь – в этом сила Покрышева». Так писали о Петре Афанасьевиче фронтовые газеты. Сам советский лётчик-ас называл манёвр своей левой рукой, которой он «хватал врага за горло», а огонь – правой, которой «насмерть пронзал его». После получения первой Звезды Героя Покрышев в двадцати семи боях уничтожил ещё 18 немецких самолетов.

24 августа 1943 года он был представлен ко второй Золотой Звезде Героя Советского Союза. Заканчивал войну Покрышев с тяжёлой травмой, полученной в авиакатастрофе на испытаниях самолёта УТИ-4 – двухместного варианта И-16. Для травмированного дважды Героя авиаконструктор Александр Яковлев на присуждённую ему премию приобрёл специально подготовленный Як-9, на котором Покрышев воевал до конца Великой Отечественной войны.

После войны Пётр Покрышев закончил Военную Академию Генерального Штаба, служил в войсках ПВО. В 1961 году генерал-майор Покрышев вышел в отставку и работал начальником ленинградского аэропорта. Пётр Афанасьевич избирался депутатом Верховного Совета СССР 3-го созыва. Он умер 22 августа 1967 года. Похоронен на малой Родине – в Голой Пристани.

 

Улица Рихарда Зорге проходит от улицы Доблести до улицы Десантников.

Имя советского разведчика Рихарда Зорге (1895–1944) было присвоено новой улице в Красносельском районе 28 мая 1979 года. Здесь, на Юго-Западе, многие улицы носят имена героев Великой Отечественной войны – Маршала Захарова, Партизана Германа, Здоровцева.

Рихард Зорге родился в Баку, в семье немецкого механика нефтяного промысла Адольфа Зорге. Мать его была русской. Когда Рихарду было три года, семья переехала в Германию, в пригород Берлина.

На формирование его политических убеждений влияли противоположные взгляды деда Фридриха – участника рабочего движения Германии, сторонника учения Маркса и Энгельса, и отца – националиста, поклонника Бисмарка.

Окончательно на строну деда Зорге встал после Первой мировой войны. В двадцать четыре года он – доктор государственно-правовых наук и социологии. Должность редактора в коммунистической газете привела его к аресту. После тюрьмы он эмигрировал в СССР и в 1925 году стал гражданином Советского Союза. Вступив в компартию, он работал референтом, политическим и учёным секретарём в Институте марксизма-ленинизма, являясь одновременно первым председателем правления клуба немецких коммунистов. В этом клубе он познакомился с тогдашним руководителем советской разведки Яном Карловичем Берзиным.

Первой страной, в которой в качестве разведчика работал Зорге, стал Китай. Это было время перед оккупацией Японией Манчжурии и сосредоточения японских войск у советских границ.

В 1933 г. он был отозван в Москву. В связи с приходом к власти в Германии Гитлера Зорге получил задание выяснить планы Германии и Японии – стран, от которых исходила главная опасность для СССР. В том же году Рихард Зорге под видом немецкого журналиста выехал в Японию.

За годы работы в Японии Зорге передал в Москву бесчисленное количество важных сообщений. Ещё в июле 1940 года, за пять месяцев до утверждения Гитлером «Плана Барбаросса» – директивы о молниеносной войне против СССР – Зорге передал сообщение о подготовке агрессии со стороны фашистской Германии. В мае 1941 года он указал точную дату нападения Германии на Советский Союз и количество предназначенных для этого дивизий. Однако эти ценные сведения руководство страны, главным образом в лице Сталина, оставило без внимания.

Нападение Германии произошло в тот день и час, которые называл Рихард Зорге. После 22 июня сведения, поступавшие от разведчика, которого перестали подозревать в «двойной игре», принимались как данность. Информация о том, что Япония не вступит в войну против Советского Союза, сыграла огромную роль в принятии Сталиным решения перебросить свежие дивизии с Дальнего Востока и Сибири под Москву. В середине 1941 года Зорге сумел добыть сведения исключительной важности о том, что Япония сосредоточивает силы для войны на Тихом океане и готовит нападение на американскую базу в Пирл-Харборе. Он поставил на карту свою жизнь и жизнь своих помощников, чтобы помочь Соединенным Штатам, в которых уже тогда видел потенциального союзника СССР в борьбе против фашистской Германии и милитаристской Японии.

Вскоре его группа была разоблачена японской контрразведкой. Зорге провёл в тюрьме более трёх лет. Рихард Зорге был казнён 7 ноября 1944 года. Спустя двадцать лет, 5 ноября 1964 года, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

10 июля 1950 года шесть небольших проездов в Новой и Старой Деревне (Приморский район) были объединены в улицу Савушкина. Это Ферзин переулок, Новая прорезка, Мигуновская, Крупновская, Якутская и Гороховая улицы.

27 марта 1990 года улица Савушкина значительно выросла за счёт нового участка от трамвайного кольца в Старой Деревне в сторону Лахтинского разлива. Теперь она проходит от стыка улицы Академика Крылова и набережной Чёрной речки до Приморского шоссе.

Современное название присвоено в честь лётчика, Героя Советского Союза Александра Петровича Савушкина (1918–1943). В 1938 году он окончил Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов и боевое крещение получил во время советско-финляндской войны 1939–1940 годов. В боях Великой Отечественной войны участвовал с первого дня. Штурман 11-го гвардейского истребительного авиационного полка 7-го истребительного авиационного корпуса войск ПВО, он совершил триста боевых вылетов, в пятидесяти воздушных боях уничтожил восемнадцать самолётов противника.

По воспоминаниям однополчанина Савушкина Героя Советского Союза Михаила Ивановича Евтеева, с Савушкиным лётчики чувствовали себя сильней и уверенней в своих силах, а враги, узнавали его в небе по «почерку».

Капитан Савушкин погиб не в бою, а в результате авиакатастрофы, произошедшей на транспортном самолёте, на котором он летел в качестве пассажира в тыл за новыми боевыми машинами. Это произошло на окраине Ленинграда 17 мая 1943 года. Лётчика похоронили в парке Сосновка. 2 сентября 1943 года капитану Александру Петровичу Савушкину было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

27 января 1949 года новая улица в Московском районе, проходящая от улицы Решетникова до Кузнецовской улицы, была названа в честь лётчика, Героя Советского Союза Алексея Тихоновича Севастьянова (1917–1942).

Алексей Севастьянов родился в деревне Холм Тверской губернии. В 1939 г. окончил Качинскую военную авиационную школу, с июня 1941 года защищал небо над Ленинградом.

Командир звена 26-го авиационного полка 7-го истребительного корпуса войск противовоздушной обороны младший лейтенант Севастьянов в ночь с 4 на 5 ноября 1941 года совершил ночной таран в небе над Ленинградом. Пойманный прожекторными лучами работников ПВО, вражеский истребитель был сбит мотором советской «Чайки» – так назывались самолёты И-153. Фашистский «Хейнкель-111» упал в Таврический сад, а Алексей Севастьянов приземлился на крышу одного из цехов завода имени Ленина в Невском (тогда – Володарском) районе.

Алексей Тихонович, имя которого стало известно каждому ленинградцу, погиб неподалёку от посёлка Рахья 23 апреля 1942 года, защищая товарища от атаки фашистского «Мессершмитта», а 6 июня 1942 года ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.

Останки лётчика были обнаружены только 13 мая 1971 года и торжественно захоронены 21 июня 1971 года на Чесменском военном кладбище.

Улица проходит от проспекта Энгельса до Удельного проспекта в северной части Удельной (Выборгский район). Первоначальное её название – Коломяжский проспект. Современное наименование присвоено 15 мая 1965 года в честь защитника Ленинграда, рабочего завода имени Карла Маркса Сергея Вольдемаровича Марго (1906–1941).

Он был одним из первых организаторов пионерского движения на Выборгской стороне. В 1923 году, будучи всего лишь учеником слесаря на заводе, шестнадцатилетний Сергей Марго стал помощником по организационной части руководителя пионерского палаточного лагеря для школьников Выборгского района в Токсове. Всю свою короткую жизнь он посвятил работе с молодёжью.

Сергей Марго ушёл добровольцем на фронт в июне 1941-го. В этом же году погиб.

Эта улица отходит от Большеохтинского проспекта, пересекает Среднеохтинский и, делая небольшой изгиб, выходит к проспекту Металлистов между домами №   62 и 64 (Красногвардейский район). Название она получила 10 июля 1950 года; как и имя соседней Краснодонской, оно связано с событиями Великой Отечественной войны.

Селение Синявино близ Ладожского озера, ныне Кировского района Ленинградской области, возникло в начале XVIII века как имение вице-адмирала Наума Акимовича Сенявина (около 1680–1738), так что название улицы косвенно увековечивает и его имя. Н.А. Сенявин отличился во время Северной войны, затем командовал галерным флотом, а в русско-турецкую войну 1735–1739 годов – Днепровской флотилией.

В сентябре 1941 года немецкие войска в районе Синявина вышли к Ладоге, замкнув кольцо блокады Ленинграда. На Синявинских высотах – приладожской террасе – враг сосредоточил мощную артиллерийскую группировку, обстреливавшую войска Ленинградского и Волховского фронтов. В этом, самом узком месте, советские войска много раз пытались прорвать блокаду, но удалось это сделать лишь в январе 1943 г. Синявино осталось в руках противника, лишь в сентябре 1943 года после тяжёлых боёв синявинская группировка была разгромлена.

Улица Смолячкова проходит от Выборгской набережной до Лесного проспекта (Выборгский район). До 1952 года здесь было два переулка – Роченсальмский и Бабурин. 15 декабря 1952 года они были объединены в одну улицу, которой присвоили имя Героя Советского Союза Феодосия Артемьевича Смолячкова (1923–1942).

В том, что имя героя Великой Отечественной войны, уроженца Белоруссии присвоено улице на Выборгской стороне, есть своя логика. Феодосий Смолячков учился на строителя в ФЗО на Прибытковской улице в Лесном. Эта улица не сохранилась, она вошла в застройку проспекта Непокорённых. По окончании училища он строил дома в Выборгском и Московском районах Ленинграда.

Смолячкова по праву называли зачинателем снайперского движения на Ленинградском фронте. В июле 1941 г. Смолячков, которого не мобилизовали в связи с непризывным ещё возрастом, вступил в ряды народного ополчения. Неоднократно ходил в тыл врага в качестве разведчика. Смолячков выступил с призывом к бойцам метко, с первой пули разить врага. Он лично подготовил десять снайперов.

Сто двадцать шесть выстрелов сделал Феодосий Смолячков. Сто двадцать пять из них были меткими. Но 15 января 1942 года его жизнь оборвала фашистская пуля. Советского снайпера похоронили на Чесменском военном кладбище, которое в войну было братским кладбищем 13-й стрелковой дивизии. Винтовка Смолячкова в руках других бойцов продолжала разить врага.

6 февраля 1942 года Феодосию Смолячкову посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.

16 января 1964 года новая улица в Ульянке (Кировский район) получила имя Героя Советского Союза Андрея Григорьевича Корзуна (1911–1943).

Первоначально улица Солдата Корзуна проходила от проспекта Ветеранов до проспекта Народного Ополчения, а 20 января 1969 года была продлена от проспекта Ветеранов до проспекта Маршала Жукова.

Андрей Корзун – украинец. Но родился он в Белоруссии, в Гомельской области. Погиб в русском городе Ленинграде, защищая честь и свободу своей Родины – СССР.

Это произошло 5 ноября 1943 года в Лесном порту, где находилась батарея, в которой служил Андрей Корзун. Когда фашисты начинали обстрел Ленинграда, советские артиллеристы били из района Лесного порта по вражеским батареям.

Осколком снаряда Андрей Корзун был тяжело ранен. Другой раскалённый осколок зажёг орудийные заряды. Истекая кровью, Корзун пополз к разрастающемуся пламени. Когда наводчик добрался до огня, у него уже не было сил даже на то, чтобы сбросить с себя шинель и притушить ею пламя. Он сам лёг на огонь. Он решил погасить его своим телом. Это стоило ему жизни.

21 февраля 1944 года за совершённый подвиг Андрею Корзуну было присвоено звание Героя Советского Союза, а через 20 лет в городе, за который он отдал свою жизнь, появилась улица его имени.

Первое название улицы, проходящей от набережной Чёрной речки до Белоостровской улицы (Приморский район) – Фридрихсгамская. С 15 декабря 1952 года улица называется Старобельской, в честь освобождения в 1943 году советскими войсками Старобельска – районного центра Луганской области на Украине.

Улица идёт от улицы Солдата Корзуна до проспекта Маршала Жукова (Кировский район). Название присвоено 26 января 1970 года, как сказано в постановлении, «в память о мужестве и стойкости, проявленных советскими воинами на этих рубежах в годы Великой Отечественной войны». Проезд выходит к линии фронта, проходившей с сентября 1941 по январь 1944 года по реке Дудергофке, сразу за Красносельским шоссе (ныне проспект Маршала Жукова). Уже в 1944 г. здесь, на современном проспекте Народного Ополчения, был установлен памятный обелиск (архитекторы Кирилл Иогансен и Василий Петров), а в 1965 году к нему добавилась стела, сооружённая против будущей улицы Стойкости по проекту Соломона Майофиса. Названия почти всех проездов в этом районе связаны с темой Великой Отечественной войны (проспекты Ветеранов, Народного Ополчения, Авангардная улица).

Раньше эта улица в Сосновой Поляне (Красносельский район) называлась Алтайской, но поскольку в Московском районе существует ещё одна Алтайская улица, то после присоединения в 1961 году Сосновой Поляны к Ленинграду улицу 16 января 1964 года переименовали, дав её имя балтийского моряка, погибшего при защите Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, в ряду других улиц этого района, наименованных в память о героях войны – Пограничника Гарькавого, Лётчика Пилютова, Здоровцева. Тогда же улицу продлили до проспекта Народного Ополчения и изменили направление нумерации домов на противоположное. Теперь улица Тамбасова проходит от улицы Чекистов до проспекта Народного Ополчения.

Иван Иванович Тамбасов (1922–1943) встретил войну, будучи старшиной 1-й статьи крейсера «Октябрьская революция». 16 апреля 1943 года «Октябрьская революция» стояла на Неве, в самом Ленинграде, и дальнобойной артиллерией вела огонь по врагу. На палубе советского корабля разорвался один из вражеских снарядов. Предотвращая возможность взрыва и гибели крейсера, Иван Тамбасов начал выбрасывать снаряды за борт. Последний из них взорвался у него в руках.

За этот подвиг Иван Тамбасов был посмертно награждён орденом Красного Знамени, навечно зачислен в списки экипажа линкора «Октябрьская революция», его имя получило зенитное орудие, которым он командовал, установленное впоследствии на Якорной площади в Кронштадте. Ивана Ивановича Тамбасова похоронили на Смоленском православном кладбище.

Улица Танкиста Хрустицкого проходит от проспекта Ветеранов до проспекта Народного Ополчения (Кировский район).

Ранее эту улицу называли Припарковой. 15 мая 1965 года ей присвоили имя командира 30-й гвардейской отдельной танковой дивизии Героя Советского Союза, Владислава Владиславовича Хрустицкого (1901–1944). В этом районе многие улицы носят имена героев Великой Отечественной войны – Зины Портновой, Подводника Кузьмина, Лёни Голикова.

Уроженец села Червоно, ныне Ямпольского района Винницкой области (Украина), он работал машинистом. В Красной Армии – с 1924 года. В 1938 г. окончил бронетанковые курсы командного состава. В боях Великой отечественной войны участвовал с самого её начала.

В январе 1943 года во время операции «Искра» по прорыву блокады Ленинграда танки бригады Хрустицкого участвовали в освобождении Шлиссельбурга, а позднее – в ликвидации петергофско-стрельнинской группировки врага, затем освобождали Гатчину и Кингисепп.

26 января 1944 года, за день до полного снятия ленинградской блокады, прорывая Северный вал противника, бригада Хрустицкого освободила посёлок и железнодорожную станцию Волосово, открыв советским войскам дорогу на Нарву.

Полковник Хрустицкий погиб в этом бою. 21 февраля 1944 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Могила В. В. Хрустицкого находится на Шуваловском кладбище в Петербурге.

Эта улица имеет весьма необычную форму. Она берёт начало у Московского проспекта двумя проездами южнее и севернее грандиозного здания, построенного в 1940 году архитектором Ноем Троцким как Дом Советов, а затем со стороны восточной стены этого здания, от улицы Ленсовета тянется до Витебского проспекта (Московский район).

Название улица получила в 20 декабря 1955 года в честь защитника Ленинграда, уроженца г. Рязани Александра Фёдоровича Типанова (1924–1944). До этого несколько лет в проектной документации улица именовалась Дуговой, как часть Центральной дуговой магистрали, которая должна была огибать город с юга (современные Ленинский проспект, улица Типанова, проспект Славы, Ивановская и Народная улицы). Первоначально улица доходила только до Нарымского проспекта (проспект Юрия Гагарина), а 16 января 1964 года была продлена до Витебского.

В январе 1944-го в боях у Пулковских высот огнём станкового пулемёта Александр Типанов обеспечил продвижение бойцов своего подразделения. 17 января гвардейцы вышли к высоте близ Красного Села. Прорвав передний край обороны врага, они приблизились ко второй оборонительной линии. Здесь и наступило время подвига, обессмертившего двадцатилетнего комсорга – пулемётчика 191-го гвардейского стрелкового полка. Когда кончились патроны, Александр Типанов, прижимаясь к земле, пополз к вражескому дзоту, держа в обеих руках связки гранат. Он бросил их в амбразуру. Огневая точка замолчала. Но когда наши бойцы поднялись в атаку, вновь застрочил пулемёт врага. Спасая жизнь боевых товарищей, Типанов бросился к вражеской амбразуре и закрыл её своим телом.

13 февраля 1944 года Александру Фёдоровичу Типанову было присвоено звание Героя Советского Союза, его имя навеки занесено в списки боевой части, в которой он служил, а на месте подвига в 1964 году установлена мемориальная плита, отлитая из металла.

Первоначально улица шла от Поклонногорской до Верхнего озера (Выборгский район) однако в конце 1960-х участок у озера был упразднён, но одновременно появился новый участок – до Большой Озёрной улицы. Сейчас Ушковская улица проходит от Поклонногорской до Большой Озёрной улицы.

15 декабря 1952 года Орлово-Денисовская улица была переименована в Ушковскую. Название дано в честь защитника Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза Дмитрия Константиновича Ушкова (1922–1944).

Дмитрий Ушков родился в деревне Пантелеево, ныне Галичского района Костромской области, там же подростком стал работать почтальоном, а в 1939 г. приехал в Москву и стал маляром. Ушков работал в домах, строившихся на Ленинградском шоссе советской столицы.

В 1941-м он был призван в армию и сразу же попал на фронт. Стрелок 98-го полка 10-й стрелковой дивизии 23-й армии Ленинградского фронта Ушков неоднократно выполнял обязанности сапёра, делая проходы на минном поле или проволочном заграждении. Трижды был ранен, но возвращался в строй. 13 июня 1944 года, когда на Карельском перешейке начались кровопролитные бои, при прорыве обороны войск противника у Мустоловских высот ефрейтор Ушков закрыл своим телом амбразуру вражеского дзота.

21 июля 1944 года посмертно ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Могила Дмитрия Ушкова находится на Северном кладбище.

Именем Ушково в 1949 году были названы объединённые посёлки Метсакюля, Тюрисевя и Каунис на Карельском перешейке. Его имя получила и деревня Пантелеево, в которой родился Герой.

Ушковская улица – единственная среди улиц, которым в декабре 1952 года присвоили имена Героев Великой Отечественной войны, названная не в форме родительного падежа.

Эта улица находится в Калининском районе.

Современное название она получила 15 декабря 1952 года, когда более сотни ленинградских улиц в один день были переименованы. В подавляющем большинстве случаев они получали названия в честь освобождения от фашистов советскими войсками в 1943 году городов и посёлков нашей страны. В это число попала и Вильманстрандская улица.

Известный крымский курорт был основан в VI веке до новой эры как греческая колония Феодосия, то есть, «богом данная». В XIII веке на месте колонии было основано генуэзское селение Кафа, и лишь в 1783 году, в правление Екатерины II, Кафа, присоединённая к России, вновь стала именоваться Феодосией.

Феодосийская улица проходит в промышленной зоне Полюстрово между Свердловской набережной и Полюстровским проспектом.

Улица Фучика проходит от Белградской улицы до Софийской улицы.

Имя чешского журналиста-коммуниста, участника Сопротивления было присвоено новой улице во Фрунзенском районе 16 января 1964 года.

Юлиус Фучик родился в Праге 10 февраля 1903. С 1927 по 1938 гг. Фучик был редактором различных газет коммунистического направления, а в 1930-м и с 1934 по 1936 гг. – корреспондентом газеты «Руде право» в СССР. Советскому Союзу, который Фучик считал самым передовым государством в мире, он посвятил книгу «В стране, где наше завтра стало уже вчерашним днём» и обширный цикл художественных очерков. Деятельность Фучика после 1936 года проникнута духом антифашисткой борьбы. Будучи резидентом советской разведки и выполняя задания коммунистической партии Чехословакии, он писал боевые статьи, в которых призывал народ к отпору фашистским захватчикам, а в период гитлеровской оккупации Чехословакии опубликовал под псевдонимами цикл патриотических материалов. Как член нелегального ЦК Компартии Чехословакии, с 1941 года Юлиус Фучик руководил подпольными изданиями партии, в которых были опубликованы его обращения к чешскому народу.

Его деятельность как советского резидента долгое время оставалась неизвестной. О ней впервые в широкой печати поведал исследователь антифашистского движения, петербуржец Григорий Набойщиков. Фучик ежедневно выходил в радиоэфир на десять минут. Благодаря Фучику в ставке Верховного главнокомандования узнавали о производстве в оккупированной фашистами Чехословакии новейших самолётов для вермахта, танков и артиллерийского вооружения. Во многом благодаря своевременной информации, переданной Фучиком дочери русского офицера и чешской антифашистке Татьяне Витторф, которая передавала данные в шведское консульство в Праге, а оттуда они поступали к советскому послу в Швеции Александре Коллонтай, удалось предотвратить строительство площадки для запуска на Ленинград немецких ракет «фау» из района севернее Гдова.

В апреле 1942-го Фучик был арестован гестапо. Находясь в застенках пражской тюрьмы Панкрац, он создал книгу «Репортаж с петлёй на шее», переведённую впоследствии на семьдесят языков. Эта книга – документально-художественное свидетельство о героизме борцов антифашистского Сопротивления. Листы рукописи этого произведения вынес из 267-й камеры Панкрацкой тюрьмы одетый в эсэсовскую форму чешский патриот Адольф Колинский. В 1950 году «Репортажу с петлёй на шее» присвоена Международная премия Мира.

Летом 1943 г. он был увезён из пражской тюрьмы в Германию, а 8 сентября 1943 г. казнён в тюрьме Плетцензее.

20 января 1969 года Антоновский переулок в Выборгском районе был переименован в улицу Харченко. Он проходит от стыка Диагональной и Новолитовской улиц, хотя проезда как такового на этом участке нет.

Михаил Семёнович Харченко родился в посёлке Дедовичи Псковской губернии 10 февраля 1918 года. Здесь же работал, сначала слесарем на молокозаводе, а затем – директором Дедовичского дома культуры.

Михаил Харченко участвовал в советско-финляндской войне 1939–1940 годов, а в Великую Отечественную стал командиром пулемётного отделения партизанского отряда «Грозный» 2-й Ленинградской партизанской бригады. С июля 1941 г. по 15 марта 1942 г. в боях на оккупированной Псковской земле уничтожил более сотни фашистов, вместе с другими партизанами захватил много военных трофеев.

В марте 1942 года Михаил Харченко возглавил охрану продовольственного обоза из 223 подвод, который для осаждённого Ленинграда собрали жители партизанского края в Псковской области. Партизанский обоз вышел из деревни Семеновщина и двинулся к деревне Нивки – главному сборному пункту, куда свозили продукты из всех окрестных деревень. Подводы были проведены через линию фронта и доставлены в Кобону, а оттуда через Ладожское озеро по Дороге жизни в Ленинград.

По приказу члена Военного Совета Северо-Западного фронта А.А. Жданова в Ленинград была командирована специальная делегация из десяти крестьян – жителей партизанского края, и двенадцати партизан для официальной сдачи доставленного продовольствия. Делегация пересекла линию фронта вместе с обозом, а далее по железной дороге проследовала до Новой Ладоги. На каждой станции ей устраивали торжественную встречу, а к обозу добавлялось продовольствие от местных жителей.

В Ленинград делегация прибыла 28 марта, и при встрече с Ждановым передала ему письмо партизан и жителей края, а также чек на 127 тысяч рублей, собранных в Фонд обороны и сданных в Валдайское отделение Госбанка.

Датой прибытия Партизанского обоза считается 29 марта, когда делегация была приглашена на торжество в Смольный. Всего в блокадный Ленинград было доставлено около пятидесяти тонн продовольствия. За проявленное мужество участников обоза наградили орденами и медалями, а пулемётчик Михаил Харченко 8 апреля 1942 года был удостоен звания Героя Советского Союза.

Он погиб 12 декабря 1942 года.

В 1960-е годы в 104-й средней школе был организован музей, посвящённый 2-й Ленинградской партизанской бригаде. Сейчас школа носит его имя.

Эта улица начинается у Обводного канала и заканчивается у сада бывшего завода Сан-Галли (Центральный район). Раньше она называлась Предтеченской. 15 декабря 1952 года проезд был переименован в улицу Черняховского.

Иван Данилович Черняховский (1906–1945) – дважды Герой Советского Союза, генерал армии. В годы Великой Отечественной войны войска 60-й армии Центрального фронта под его командованием отличились в Воронежско-Касторненской операции, в Курской битве, при форсировании Десны и Днепра. За умелое командование Черняховскому было присвоено звание Героя Советского Союза. Впоследствии Иван Данилович командовал 3-м Белорусским фронтом. За проявленные при командовании фронтом личное мужество и героизм ему была вручена вторая звезда Героя.

18 февраля 1945 года генерал Черняховский погиб в Восточной Пруссии. Он был похоронен в сквере в центре Вильнюса. После распада СССР власти Литвы не пожелали видеть в своём городе могилу героя Великой Отечественной войны, спасавшего мир от фашизма. Его прах был перенесён в Москву.

Эта улица проходит от Малой Десятинной улицы до Ново-Орловского парка (Приморский район). Первоначальное название этой улицы – Шуваловская. Современное имя ей присвоено 15 декабря 1952 года по городу Чистякову Ворошиловградской (ныне Луганской) области на Украине в ряду других улиц, получивших названия в память об освобождении советских городов от фашистских захватчиков во время Великой Отечественной войны. Примечательно, что сам Чистяков в 1964 году был переименован в Торез, в память об одного основателей французской коммунистической партии Мориса Тореза.

Первоначальное название этой улицы – Георгиевская. 15 декабря 1952 года её переименовали в Шепетовскую, в честь освобождения в 1943 году советскими войсками от немецко-фашистских захватчиков города Шепетовки Каменец-Подольской (теперь Хмельницкой) области на Украине. Ныне Шепетовская улица проходит между Среднеохтинским проспектом и проспектом Металлистов (Красногвардейский район).

По генеральным планам 1935 и 1948 годов это должна была быть одна из главных магистралей города, протянувшаяся от станции Дачное до начала Обводного канала. В действительности же появился только проезд в два квартала от Варшавской до Бассейной улицы (Московский район). 15 сентября 1954 года ему было присвоено название улица Победы, по Московскому парку Победы, к которому она выходит.

Улица Победы есть и в Красносельском районе, в Ториках. Она идёт от улицы Дружбы в западном направлении.